2026 年北京车展前夕 ，现代汽车在现代汽车文化中心（北京）宣布旗下电动化品牌IONIQ（艾尼氪）正式进入中国。同时，IONIQ（艾尼氪）两款新能源概念车VENUS CONCEP

捷途XWD技术体验日开幕 开启越野平权时代 旅行者PLUS预售18.99万起

近日，有消息称宝马集团研发董事普斯特博士亲自带队，率领至少五位集团层级副总裁、宝马中国及光束汽车核心技术高管奔赴保定，与长城汽车董事长魏建军展开深度磋商。虽然汽车行业的“社交”往往

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2026年4月8日（重庆），阿维塔科技宣布，旗下旗舰轿车新阿维塔12正式上市，同步开启智美全场景运动轿车阿维塔06T预售，加上现款阿维塔06，共同构建全量的高端轿车产品矩阵，强势进

刚刚过去的一季度，中国车市交出了一份数据亮眼的成绩单：上汽以百万辆拿下月度“三连冠”，比亚迪以70万辆守住全球新能源销冠，奇瑞以近40万辆出口量稳坐中国车企出口第一，零跑以超11万

造车关键期再变阵 黎万强、洪锋正式退出 股权只剩雷军与刘德

提起神行者，很多老车迷印象最深的，无疑是C柱后方那枚小巧别致的后三角窗。它曾是初代Freelander最标志性的视觉符号，也是一代人的越野情怀。如今，这个被尘封十年的经典元素，在C

彻底终结热失控！ 钠离子电池取得重大突破 从源头切断电池热失控

500欧元强开FSD？ 特斯拉严打FSD越狱设备 韩国车主收停服警告

2026年，没有看到奔驰进入中国市场40年的辉煌景象，迎来的却是经销商们与奔驰之间的“相杀局”。一二线城市4S店说关就关，三四线经销商拉横幅维权，网点多到互相卷价格，退网了连一分补

纯电赛道卷到冒烟，即便渗透率明面上十分亮眼，但续航焦虑、充电排队、低温趴窝的老毛病，到现在也没根治。当越来越多车企在纯电赛道上进入“瓶颈”阶段，混动自然而然从“过渡选项”进阶到了“

丰田放下身段！铂智7用“中国方案”和一步到位的价格打响合资反击战。

葡萄牙波尔蒂芒赛道，引擎轰鸣，法国车手驾驶着中国摩托车制造商张雪机车的赛车，连夺SSP中量级组别两回合冠军，实现两连冠。这是中国摩托车品牌，第一次站上世界顶级赛场的最高领奖台。回望

“纽北最速SUV”称号？ 小米YU7 GT纽北实拍 百万级SUV迎来最强挑战者