腾讯正在凭借其生态的强势，抢着上车。去年5月份，腾讯在数字生态大会上正式发布了生态车联网战略，推出生态车联网解决方案。然而，彼时庞大而笼统的概念让人不知所然，对于腾讯的整个战略体系

7月2日，“CHINA FIRST”ALL NEW K5凯酷线上技术发布会正式开启。作为东风悦达起亚的战略新旗舰，ALL NEW K5凯酷率先应用全球首创第四代CVVD技术，基于第

7月2日，中国自主品牌新能源汽车销冠广汽新能源埃安S的年度升级车型正式上市。2020款埃安S为用户带来续航、科技、服务“三大进化”，补贴后售价为13.98万元起，加量不加价。202

宋Pro DM正面40%偏置碰撞测试视频曝光，这样的表现大家满意吗？

（2020年7月2日，上海） 7月2日，拥有110年历史的意大利豪华运动汽车品牌阿尔法·罗密欧推出2020年款Virtù限量版车型，基于2020年款新车打造而成，在中国限量发售15

终于，玛莎拉蒂有了自己的发动机，不再托庇于法拉利。这款发动机名为“海神”（Nettuno），祂能否执掌三叉戟，带领玛莎拉蒂走向新的巅峰？这是一台3.0升双涡轮增压V6发动机，夹角还

我刚刚试驾完第四代飞度，因为保密协议的关系，车评视频要到7月6号才能够和大家见面。在新飞度这个话题里，折射出了一个很有趣的现象，就是大家对新飞度比较大的一个声音就是“减配”。曾经的

新车二手车，参谋找南哥！ 哈喽，兄弟们！ 本期视频是长安汽车的CS75 PLUS，作为长安汽车的又一款爆款车型，CS75 PLUS在10-15万级别的SUV中表现相当不错。得益于丰富好用的配置使其销量表现出色。在这个价位拥有惊艳的外观，和一系列辅助驾驶功能，配合蓝鲸发动机动力组合......

模块化架构近年来一直不绝于耳，何谓模块化架构？ 简而言之就是一种高效的研发、生产理念。打个比方就像拼乐高，各种动力模块、电器模块、底盘模块、车身模块，每一个模块接口在架构设计之初被

犹记得去年广州车展，刚履新不久的现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在媒体沟通会上说的一句话：“3年是品牌可以做出基础管理和产品安排的最短时间。在3年内把管理、产品、

当地时间6月30日，比亚迪联袂挪威经销商RSA携旗下唐EV在挪威当地首发亮相，比亚迪正式布局挪威乘用车市场。双方后续将发挥各自在乘用车领域的独特优势，为挪威引入备受消费者青睐的产品

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L2.5级自动驾驶、空气悬架、透视A柱，自主品牌车型这几年在智能化、科技化上的成就有目共睹。加上在设计上逐渐脱离了山寨，如今自主品牌开始往正向研发上大步迈进。但是，在设计、配置上的

作为国内车联网技术与应用的先行者，别克品牌依托上汽通用汽车在“第二引擎”车联网技术上的不断创新，于今年发布别克eConnect 3.0互联技术。全新一代别克GL8家族率先搭载该技术

捷豹全新3.8升XK发动机缸体【2020年7月，英国沃里克郡】近日，捷豹经典车部门宣布将重新生产3.8升XK发动机缸体。作为捷豹强劲动力的标志之一，XK发动机曾于20世纪50年代至

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第三代名爵6和第十代思域静态对标，颜值、动力和配置占上风

作者：赵宇奇前段时间，法拉利首席执行官Louis Camilleri表示，由于玛莎拉蒂将不再续签发动机供应合同，自2021年或2022年开始，法拉利将停止向玛莎拉蒂供应V6和V8发

开车自驾游已经成为一种趋势，随着对于用车场景不断的深入，对于车辆动力的要求也是越来越高，根据汽车的动力来分有大排量的也有小排量的，有涡轮增压的也有自然吸气的，在高原地区用车是机械增