近日，奔腾B70新增了两款车型，并不是配置上的差异，而是在动力系统上有所变化。以往的B70都是1.5T版本，动力够用，但是开起来没有太大的激情。而此次2.0T车型的加入想必是会增加许多驾驶乐趣，而且有句话说得好，马力即是正义，用不用不一定，但是储备要有。
B70的定位是中型车，但是售价并不算贵，此前的1.5T车型不过9.99万元起售，性价比相当高。但是作为中型车，配一个2.0T才算是正常的。这一代的奔腾用上了家族化的设计，造型上很有意思，比较科幻。中网点阵式的设计，用了一整块黑色，中央是奔腾的车标。大灯组像是一个Y字型，前部、侧面、竖向，往三个方向延伸。下包围就没什么花头了，就是很普通的贯穿式设计。
侧面的腰线平直，车窗面积不大，有一种扁平的样子。后部是溜背设计，不过不是很明显的那种，应该是为了照顾到车内的空间。
车尾贯穿式的尾灯现如今大家都在用，没什么可多说的。尾灯也想头灯一样想三个方向延伸，起到呼应的效果，底部的排气管，用了两个银色的装饰件，但同时也是真实的双出排气。车尾后备厢门并不是传统的那种，而是掀背门，比较少见。
车内是双联屏的设计，全液晶仪表和中控大屏连接在一起，下方的空调出风口贯穿，控制空调的区域用了烤漆面板，容易留下指纹，但是高级感到位。电子挡杆造型别致，是目前主流的配置。另外比较有亮点的是中控台上的虚拟人物形象。
新增的这台2.0T发动机最大马力224Ps，最大扭矩340N·m，和许多合资品牌的2.0T发动机相仿。在6AT变速箱的配合下，能够做到0-100km/h加速7.86秒的好成绩。
GO车君点评：B70在市面上的知名度不低，但是由于此前的B70给人一种比较老气的感觉，而且换代不及时。所以可能消费者根本不会想到去看这台车。而经过革新后的B70在各方面的表现都已经追平了自主品牌，甚至在有些地方还做得不错。值得一看。
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