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大众轿跑ID.5/ID.5GTX发布,外观运动有看点

车扯 1942浏览 2021-11-04 IP属地: 未知

全新大众ID.5轿跑电动SUV正式发布,新车作为ID.4的轿跑SUV版本,外观最大的区别是车身采用了溜背造型,同时前后保杠设计也更偏运动风格。

大众轿跑ID.5/ID.5GTX发布,外观运动有看点

外观方面,新车依旧延续了大众家族的设计,圆润的前脸搭配IQ.Light矩阵式LED大灯,贯穿式的LED日行灯和前脸的大众车标有机结合,搭配蜂窝状的熏黑格栅,整体前脸的识别度还是非常高的。

大众轿跑ID.5/ID.5GTX发布,外观运动有看点

为了降低风组,新车的车身侧面线条极其流畅,采用溜背造型的的设计,外加运动型轮圈的加持,整车的运动属性还是不容小觑的。

大众轿跑ID.5/ID.5GTX发布,外观运动有看点

车尾的改变相较于ID.4最大的变化就是新车在后备箱上增加了全新的鸭舌尾,不仅有效地增加了下压力,还让新车的运动属性更加鲜明。

大众轿跑ID.5/ID.5GTX发布,外观运动有看点

空间方面,这辆车的轴距和车长,同ID.4完全一样。由于车顶造型的变化,ID.5的风阻系数只有0.26,相比ID.4的0.28下降了0.02。ID.5的后备箱容积为549 升,座椅折叠后最高提供1,561升容积。这低于ID.4的848升和1,817升。 

大众轿跑ID.5/ID.5GTX发布,外观运动有看点

全新大众ID.5提供三种动力配置,Pro和Pro Performance都是后驱单电机,ID.5 Pro可提供171马力(128千瓦)和10.4秒0-100km/h的加速能力。Pro Performance提供201马力(150千瓦)的功率,8.4 秒可加速至100km/h。两者的最高时速均为160km/h。ID.5 GTX采用双电机全轮驱动配置,可输出295马力(220千瓦),零百加速6.3秒,最高时速180km/h。


续航方面不一样的是,ID.5目前只公布了一个电池包的配置,那就是全都采用了77kWh的电池包方案。其中Pro和Pro Performance车型WLTP工况循环下预计最大续航里程为520公里,而GTX性能版车型则只有480公里的续航里程。

 
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