全新大众ID.5轿跑电动SUV正式发布，新车作为ID.4的轿跑SUV版本，外观最大的区别是车身采用了溜背造型，同时前后保杠设计也更偏运动风格。
外观方面，新车依旧延续了大众家族的设计，圆润的前脸搭配IQ.Light矩阵式LED大灯，贯穿式的LED日行灯和前脸的大众车标有机结合，搭配蜂窝状的熏黑格栅，整体前脸的识别度还是非常高的。
为了降低风组，新车的车身侧面线条极其流畅，采用溜背造型的的设计，外加运动型轮圈的加持，整车的运动属性还是不容小觑的。
车尾的改变相较于ID.4最大的变化就是新车在后备箱上增加了全新的鸭舌尾，不仅有效地增加了下压力，还让新车的运动属性更加鲜明。
空间方面，这辆车的轴距和车长，同ID.4完全一样。由于车顶造型的变化，ID.5的风阻系数只有0.26，相比ID.4的0.28下降了0.02。ID.5的后备箱容积为549 升，座椅折叠后最高提供1,561升容积。这低于ID.4的848升和1,817升。
全新大众ID.5提供三种动力配置，Pro和Pro Performance都是后驱单电机，ID.5 Pro可提供171马力（128千瓦）和10.4秒0-100km/h的加速能力。Pro Performance提供201马力（150千瓦）的功率，8.4 秒可加速至100km/h。两者的最高时速均为160km/h。ID.5 GTX采用双电机全轮驱动配置，可输出295马力（220千瓦），零百加速6.3秒，最高时速180km/h。
续航方面不一样的是，ID.5目前只公布了一个电池包的配置，那就是全都采用了77kWh的电池包方案。其中Pro和Pro Performance车型WLTP工况循环下预计最大续航里程为520公里，而GTX性能版车型则只有480公里的续航里程。
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