集智能高效的美好科技于一身,比亚迪e平台3.0技术知行合一
在前十年,我国的新能源汽车发展格局还没有完全形成,而在那时,比亚迪作为国内第一批踏入新能源动力领域的车企,便已经着手于开发全新新能源动力系统与平台。功夫不负有心人,在2021年,比亚迪e平台3.0技术成功面世,其作为高度集成化的新能源汽车开发制造平台,在智能、安全、高效、美学等方面做到了同级领先,也为当前新能源汽车研发制造领域所遇到的问题提供了诸多有效解决方案,也成为了全球开放共享的下一代智能电动车基础解决方案,推动了国内新能源科技的进步与发展。
8月29日,比亚迪首款搭载e平台3.0技术的车型——比亚迪海豚(参数|询价)正式上市。随着市场对新能源汽车的认可度不断提高,以及新能源技术的不断前进,在今年的8月份,国内市场新能源汽车渗透率已经成功突破17.1%,并且还在快速持续上升中。比亚迪海豚作为比亚迪基于e平台3.0技术开发而来的首款车型,在产品力方面处于同级领先水平,那么比亚迪e平台3.0技术有哪些核心优势呢?
智能科技
比亚迪e平台3.0技术是新能源电动车专属平台,从底盘层、高压层、低压层、车身层等层面进行全面的整车架构开发,赋予了比亚迪海豚以及未来基于e平台3.0打造的车型,高级别的智能进化能力,从而突破了电动车的性能短板,为彻底释放智能、电动化潜力提供了绝佳的基础平台。同时,在比亚迪e平台3.0上面,可以孵化出各种尺寸的智能化电动汽车,不仅仅局限于紧凑型电动轿车,从紧凑型到大型车都可以全面覆盖,而比亚迪海豚正是基于前驱平台打造而来的。
智能化功能配置作为新能源汽车产品的伴生品,随着用户对智能化产品的青睐升级,比亚迪e平台3.0充分发挥平台的智能产品优势。比亚迪e平台3.0采用了智能域控制架构解决了传统电动车存在的电子电气架构算力低、协同难等问题,由四个高度集成的域控制器形成协同控制功能,实现了车辆的整体控制,电气架构算力得到大幅提升,协同更加统一。
此外,比亚迪e平台3.0还搭载了软硬件全面升级的BYD OS车机系统,采用面向服务的软件架构SOA(Service-Oriented Architecture),同时还采用了确定延时引擎与高性能IPC两大技术,解决了系统性能不足的问题,充分利用了软硬件相结合的优势,面向更新迭代速度加快的新能源汽车市场,推出生命周期更长,常用常新的智能产品服务。
高效性能
比亚迪e平台3.0开发了全球首款高度集成化八合一电动力总成,电机峰值功率高达270kW,峰值扭矩360N·m,不仅减少了系统重量和体积,也减少了占用空间,降低了能量损耗。比亚迪e平台3.0技术除了高性能电机配置以外,还装配了全球首款高性能量产SiC功率模块控制器,并具有完全自主的知识产权,通过该功率模块控制器,可以实现高效率、高耐压以及强过流的产品特性。
与传统的控制器相比,SiC功率模块控制器的开关损耗降低了70%以上,最高功率达99.7%,高效性能在世界上遥遥领先。同时,通过优化整车资源,以最大限度调动整车资源利用率,在比亚迪e平台3.0的技术加持下,基于比亚迪e平台3.0打造的车型,续航里程最大可突破1000公里,与同级车型相比,比亚迪e平台3.0拥有更广的产品拓展性,从而可以大幅提升产品生命周期。
安全结构
在新能源汽车市场环境中,曾发生过几次触目惊心的电池自燃起火事件,对于消费者来说,这是非常严肃的安全性问题。比亚迪e平台3.0技术坚持更严苛的安全标准,在全系新能源车型上面标配刀片电池,搭配蜂窝铝结构设计,有效消除了电动车静态自燃以及在碰撞工况中发生自燃的可能性,带来了超越燃油车的安全性能。
此外,在比亚迪e平台3.0上面,比亚迪率先提出车身结构与电池一体化安全设计,将刀片电池融入整车结构。在车辆发生碰撞时,比亚迪e平台电池车身一体化结构能够保证充足的吸能空间以及顺畅的能量传递,给乘客创造了固若金汤的安全驾乘环境。
美学设计
比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造,采用了全新的海洋美学设计语言,而海洋设计美学通过可变性极强的e平台3.0实现。在比亚迪e平台3.0上面,车身比例突破燃油车限制,有更多的选择空间,轴距可以更长,视觉重心可以向后延伸,重心可以更低,流畅的线条身型可以使风阻系数低至0.21,以至于接近风阻的极限。
无限的设计可能在比亚迪e平台3.0上面得以孕育,再加上e平台3.0丰富的拓展空间,由平台技术衍生而来的汽车设计美学,将电动车的造型设计提高了一个新的美学高度,凭借着比亚迪e平台3.0更广阔的可塑性与可变性,重新定义汽车造型的美学设计。
结语
比亚迪e平台3.0技术作为比亚迪倾力打造的高智能集成化平台,凭借着智能、高效、安全、美学等专属平台核心优势,面对全行业开放共享,旨在为所有新能源行业提供下一代智能电动汽车的基础解决方案。同时,比亚迪e平台3.0技术也是比亚迪践行多年知行合一的产品结晶,承载着比亚迪对下一代智能化电动汽车的认知与畅想。未来的新能源技术变革,从比亚迪e平台3.0技术开始。
不到20万就能拿下新一代宝马X1,空前的优惠力度让这台豪华紧凑型SUV展现极高的性价比和诱惑力。
10万元级别汽车的语音控制能力,已经很强了。但是仅限于中国品牌,合资品牌汽车的语音控制能力要弱很多。而且客观的说,这不是汽车品牌有多厉害。而是以科大讯飞为代表的语音识别技术的实力,
日前,长城皮卡公布11月销量数据。长城皮卡11月全球销售16291台,同比劲增18.1%;1-11月全球累计销售186298台,同比增长7.8%。1-11月国内终端市占率近50%,
民生视角看车市/左右观车报道——“11月28日,我们痛失一位良师挚友,查理·芒格先生,一位传奇睿智的百岁老人,智慧与远见的象征。”11月29日,比亚迪在社交平台发文悼念查理·芒格。
日前,长城皮卡公布11月销量数据。长城皮卡11月全球销售16291台,同比劲增18.1%;1-11月全球累计销售186298台,同比增长7.8%。1-11月国内终端市占率近50%,
其战略性订购了新型双燃料LNG汽车滚装运输船不列颠哥伦比亚省温哥华2023年12月6日/美通社/ -- 全球领先的集装箱船东和运营商 Seaspan Corporation (Se
大运集团拥有三十多年的造车历史,长期从事摩托车、重卡、新能源商用车、新能源乘用车等研发、生产与销售业务。在近日举办的2023全国首届企校协同创新大赛新能源汽车领域运城专项赛暨新能源
曾经,道交法76条规定,机动车和非机动车发生事故,机动车在无责的情况下,也要面临赔偿。但从如今交警判罚的情况来看,机动车在无责的情况下显然不需要承担赔偿责任。由此可见,道交法76条的确需要进行明确的调整。
作为“互联网原住民”,当代年轻人购车前,习惯于先定下大概预算、需求,比如10万左右、高颜值、大空间、科技感强、性价比高等等,再通过视频、图文货比三家,“先种草再剁手”。今天,我们就
【文/财圈社&道哥说车 侃一二】不知不觉中,一向冷门的MPV市场开始变得火热,在电动化的助推之下,国内也出现了不少高端豪华新能源MPV。若问哪款车型最好,怕是个人有个人的想法,但若
民生视角看车市/左右观车报道——“磨蹭”了两三年,特斯拉Cybertruck终于开始交付了。Cybertruck是特斯拉旗下的一款电动皮卡,售价为60990-99990美元,约合人
上海2023年12月5日/美通社/ -- 12月5日,2023年国际海事会展在上海新国际博览中心正式开幕。 全球领先的绿色船舶应用解决方案供应商丹佛斯以领航绿色航运,共赴零碳未来为
如今,很多消费者在购车时更加关注汽车的外观颜值、舒适性以及性价比,而往往忽略的车辆的安全性。其实,车辆的安全性才是买车时要考虑的第一要素,因为安全是一切的基础,对于一辆车,它的安全
作为“互联网原住民”,当代年轻人购车前,习惯于先定下大概预算、需求,比如10万左右、高颜值、大空间、科技感强、性价比高等等,再通过视频、图文货比三家,“先种草再剁手”。今天,我们就
淡马锡和五十铃联手编织资本和英伟达参与由83North领投的重大融资以色列特拉维夫和加州桑尼维尔2023年12月5日/美通社/ -- 自动驾驶系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)安全
北京2023年12月6日/美通社/ -- 12月5日,2024“中国年度车”颁奖盛典于北京圆满落下帷幕。作为首席合作伙伴,全球领先的轮胎制造商德国马牌与车企代表、主流汽车媒体齐聚现
【2023年12月6日 博鳌】12月5日,2023岚图科技日暨岚图追光PHEV全球上市发布会在博鳌举行,岚图将自研的SOA电子电气架构命名为天元架构,岚图追光PHEV正式上市,售价
提起陕汽重卡,你会想到什么?很多人的答案肯定是质量可靠、品牌知名度高等等。今年以来,重卡市场全面恢复,陕汽重卡发展情况如何,明年将如何发力?11月28日,陕汽重卡这场大会揭晓了“答
兄弟,马上要过年了,是不是要买台车回乡下装13了呀? 刚刚好最近活动又多,政策又给力,各大车企为了达成年销量目标,新一轮的“价格战”又悄咪咪的打响了,你不信吗?