木乔很久没有去店里打探大家对热门车型的消费情况了,看到传祺影豹的出街率变高,终于跑去打探了一番。距离影豹上市已经过去3个月了,这是一台首月订单可破万的车型,有人说雷声大雨点小,到底是不是呢?
我们从4S店工作人员处了解到:
1.单车该店平均每月要卖30台左右,他们对这个量是持乐观态度的,毕竟在重庆,SUV相对更抢手。同级的运动车型也不少,每月能拿到这个成绩,我看到了销售工作人员的笑容;
2.受芯片影响,店内展车都是近期才新到,之前展车都卖出去了,只有试驾车,所以目前提车根据芯片缺口和配置差异的情况,需等待1-3个月不等;
3.虽然各种颜色都有用户订车,但目前主打的皓月灰和哑光战机绿最受欢迎,特别是哑光战机绿,这款需要加2000元的特别车漆很多年轻人都喜欢,订车的人跟灰色不相上下;
4.在配置选择方面,次顶配J15版和顶配J16版最为抢手(不算限量版);
5.订车用户男性偏多,多为20+的年轻人,对选装包的偏好也主要是偏性能的。
从以上的信息来看,传祺影豹通过“平民跑车”的点子,的确有打到各位年轻人,路子走对了,特别是在第十一代思域变得收敛的情况下,初出炉的年轻人正愁找不到情绪的落脚点,所以我一直认为,拥有战斗气息的影豹,抢占了天时。
一方面,影豹在外观的线条上独立个性,有棱有角,但又不过分复杂,通过折线来表达出激进的运动感,再加上直瀑式的前格栅,以及下压的车头,视觉冲击很有力。另一方面,撞色的提亮,以及仿碳纤维材质的运用,把战斗气息也突显出来,走在路上,你就是那个最靓的崽,这对男性朋友来说,很难有抵抗力啊,看着就养眼。
在探店的10几分钟里,我看到了2组95后小哥哥来看车,一组是兄弟伙,一组是带着爸妈一起。但无论是哪一波人,年轻的意向用户都会扫一圈外观,特别是兄弟伙的那一组,还边看边指着车在商量着什么。而且还没等销售人员讲解,两个人已经坐到了车里面,像极了那种我不需要你解说,我自己逛的有主见的消费者。
从内部来看,同样也有撞色的设计,方向盘准线绳、拼接座椅、安全带、缝线等等,跟平时单色或者红黑撞色的设计明显不同,黄色要新潮很多。内部的布局来说比较简洁,也有双联屏的设计,也用到了碳纤维的材质,对于很多有轿跑梦的年轻男车主而言,也是很难抗拒的诱惑。
光好看还不行,影豹还通过比较亲民的价格来打了一个“性价比”的牌。配置不仅够用,还算比较丰富,顶配J16版12.80万,次顶配J15版的11.80万,对比合资同级车型,这个价格可能刚好入个门。
两组看车的小帅哥都报名试驾了,虽然没来得及采访他们的感受,但从我之前试驾影豹来看,印象也不会差。动力来说,根据不同驾驶模式,比较有层次,1.5T+7DCT,在重庆地区爬坡上坎没有问题,通勤绰绰有余。
那么作为一款“平民轿跑”,没有一点特别,也拿捏不住年轻人。比如排气声浪营造出的氛围,这种就很讨喜,然后SPORT+极限运动模式和X模式,又多了些驾驶乐趣,如果真的是一个想在路上获得拉风感的年轻人,这台车面子里子都是有的。
写在最后:探店的时候是工作日的下午,在店里待了不到半个小时,如果是周末,看车的人应该还会多一些。说雷声大雨点小我觉得略微有点过,销售小哥表现出来的自信骗不了人。大胆猜测一下,是否因为芯片原因,影响了上险率,或者有些用户转去买了能提现车的竞品车型?毕竟等待是个未知数,不是所有人都愿意。
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