最大马力1000匹、带螃蟹模式，2021进博会实拍悍马EV，售价72万

11月5日，第四届中国国际进口博览会在上海隆重开幕，吸引了全球50家汽车品牌参与。在通用汽车展台，我们看到了“重生”的悍马EV，新车已被划至GMC品牌旗下，全称为GMC悍马EV，基于通用汽车最新的Ultium奥特能平台打造。

本次亮相的车型是Edition 1首发限量版，从照片来看，“复活”的悍马虽然变成了电动车，但依然具有十足的越野气息，整体风格非常的硬派。前脸部分采用了贯穿式的LED大灯组，中间的小方块儿在致敬经典的悍马车型，同时还将“HUMMER”标识镶嵌其上，点亮后精致感十足。

来到车身侧面，则更能凸显悍马EV的硬派气息，金属材质的侧踏板以及35/37英寸的固特异越野轮胎十分抢眼，另外还采用了Infinity Roof分区可移动的车顶，拆卸后能实现敞篷效果，这也是硬派越野车当中常见的设计。车尾部分采用了独特的H形尾灯，另外还有GMC的多功能尾门，可以实现两段式开启，非常实用。

内饰方面，悍马EV的整体风格也是十分硬派，大量运用平直的线条来勾勒。但在功能性方面却一点也不落伍，配备了13.4英寸的中控屏和12.3英寸的数字仪表，可以显示扭矩输出、锁止差速器状态、俯仰和滚转角等诸多信息，另外还有18个摄像头组成的UltraVision全景影像系统，以及增强型Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。

动力方面，悍马EV搭载UItium奥特能平台的电驱动技术，一共有3台驱动电机，采用前一后二的结构布局，最大马力达到1000匹，峰值扭矩更是达到夸张的15592N·m，在Watts to Freedom模式下，百公里加速仅需要3秒。动力电池同样来自UItium奥特能平台，综合续航可以达到560km，并且支持800V的高压直流快充。

另外在底盘方面，悍马EV还搭载了四轮转向系统，后轮的最大转向角达到10°，能够实现CrabWalk（螃蟹模式），大大提高车辆的机动性能。

根据官方消息显示，悍马EV将于今年内在美国正式量产，通过本次进博会的展示，通用汽车也在积极筹建高端进口业务，计划将悍马EV引入中国市场。售价方面，本次亮相的Edition 1车型在美售价112595美元（约合人民币72万元），而最便宜的两电机版本售价仅为79995美元（约合人民币51万元）。那么关于这台“复活”的悍马EV，你有什么不同看法呢？欢迎在评论区留言。