还有10天广州车展就要来了,本周的新车消息可以说非常多,宾利、宝马等品牌已经率先公布了参展阵容,诸如飞驰插电混动遨世版、飞驰Mulliner、添越S将会首次公开亮相;而宝马则带来全新iX、i4和2系双门轿跑等等,大有一股“先声夺人”的感觉。面对密集的信息刷屏,今天,我们先来盘点一下本周发布的重磅新车消息。
比亚迪新款唐EV
新车看点:前脸与汉看齐
日前,工信部网站上出现了新款比亚迪唐EV的申报图,新车最大的变化是前脸使用了与汉EV相似的封闭式进气格栅,造型方面更有家族化的统一感。此外,新款唐EV在车身尺寸方面有调整,车长达到了4900mm,比现款多了30mm,轴距依然为2820mm。动力方面,根据申报信息显示,新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机,可输出最大功率168kW,相比此前的180kW版本有所降低。续航数据未知,但作为参考,现款车型NEDC最大续航为565km。
阿维塔首款车型
新车看点:全新电动中型SUV
阿维塔科技有限公司是由长安、华为、宁德时代联手打造的新品牌,集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体,搭载长安、华为、宁德时代共创的、全球领先的智能电动网联汽车架构;同时它也是长安汽车第四个子品牌,但完全市场化运作,独立经营,独立发展。日前,阿维塔官方表示将于11月15日在上海举办品牌日:A DAY,届时,旗下首款SEV产品(代号E11)也将正式亮相展示外观,并计划于2022年第一季度上市。
远程星瀚H重卡
新车看点:吉利旗下的新能源商用车品牌
印象中,智能电动重卡这个细分领域是特斯拉谈的比较久,没想到原来吉利也有在做。日前,吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车,发布了全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H(Homtruck),同时开启线上预售,并计划于2024年正式上市。作为技术亮点,这款重卡支持纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式,让它的“里程焦虑”变得和燃油车一样低。从内饰、智能配置以及充电配套来看,这款车注定不会太便宜,至于它能否吸引大货车司机以及撬动物流运输市场的新大门?我们拭目以待吧。
大众新款朗逸
新车看点:两种前脸,增1.2T动力
近日,上汽大众新款朗逸的申报信息曝光,新车将与新款帕萨特一样提供两种前脸设计,一种为传统横幅式格栅,一种为星空点阵式格栅,这样做无疑可以满足更多用户的审美需求。此外,新车在提供1.5L和1.4T动力的基础上,还会新增一套1.2T动力,进一步丰富朗逸车系的动力匹配。作为对比,1.2T引擎的功率会稍微比1.5L引擎的功率大,达到85千瓦/200牛·米。
奇瑞全新SUV“X-C”
新车看点:奇瑞4.0产品,广州车展亮相
日前,奇瑞官方公布了一组全新SUV的谍照图,该车的内部代号为“X-C”,从图片可以看出,新车车身上印着“NOW OR NEVER”和“SHINE BRIGHT LIKE A DIAMOND”等字样,很有个性。据介绍,这款新车是奇瑞4.0产品进化后的首款车型,造型设计从光子运动中汲取灵感,是极具未来科技感的“光速座驾”。新车有望于广州车展亮相,2022年二季度正式发布。
东风本田e:NS1
新车看点:续航超500公里
日前,东风本田e:NS1的相关信息出现在《新能源汽车推广应用推荐车型目录》上,新车长宽高将分别达到4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,将提供420km和510km两种续航版本可选,最快在2022年第一季度上市。全新e:N系列是本田电动化转型的首个产品序列,因此本田也在这个方向下了不少功夫,全新的e:N Architecture F架构就是产品力的基础保障,拥有更丰富的场景算法、更高效的驱动单元等等。(图-网络/文-冯)
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