10月9日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(下称乘联会)正式公布了10月份汽车销量,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%;1-10月份累计销量1622.4万辆,同比增长8.7%。
其中,在我们关注的轿车细分领域,10月份轿车卖出了84.1万辆,同比下降11.2%,环比上升了9.9%。1-10月轿车累计销量为790.5辆,对比2020年销量,今年同期销量显然是略有下降的,究竟是什么原因,下面我们再分析。
与此同时,我们分析一下10月份有哪些轿车卖的特别好?根据销量榜单数据,笔者和大家分析一下。
宏光MINIEV
10月销量:47834辆,同比增长131.9%
从10月份轿车销量榜当中可以看到,宏光MINIEV是爆款中爆款产品,它终结了日产轩逸的销量神话,最关注的一点,它是国产自主打造的一款纯电动车型。宏光MINIEV为什么卖得好?原因在于售价便宜,消费群体更广,你同意吗?
轩逸
10月销量:41896辆,同比下降24.4%
抛开宏光MINIEV,其实轩逸依然是轿车榜单中的销量冠军,它在10月份卖出了41896辆,同比虽然有所下降,但是不影响它的排名和热度。轩逸为什么好卖?原因在于外观耐看,空间宽敞,经济省油,乘坐舒服性极好,这几个原因对比同级卡罗拉、朗逸等车型,优势明显。
朗逸
10月销量:37872辆,同比下降8.4%
最让人意想不到的是,朗逸在10月份的销量居然卖到了37,000辆以上,在以往的销量数据中是令人难以想象的。因为在日系车强劲的高增长过程中,朗逸并没有更新换代,因此车型在现今来看显得非常保守,而在10月份的销量排在了轿车销量榜第三位,成绩显然惊喜。
凯美瑞
10月销量:25285辆,同比增长45.2%
在10月份轿车销量中,最不可思议的是丰田凯美瑞,其卖出了25285辆,销量在合资B级中排第一位,对比其竞争对手雅阁,雅阁10月销量为17900辆,排在第8位,天籁10月销量17598辆,排在第9位,凯美瑞显然成绩尤其突出。
英朗
10月销量:24330辆,同比下降36.2%
别克英朗自从换回了1.5L发动机之后,月均销量基本保持在2万+以上,对于这样一款轿车,对于别克品牌来说自然很重要。在10月份英朗卖出了24330辆,销量虽然有所下降,但是在同级轿车中依然是非常拔尖的。英朗为什么卖得那么好?最根本的原因还是优惠力度高,你说呢?
10月份其它轿车的销量不再详细分析了,大家可以从销量表格中查询,销量排在前10名的车型变化并不大,卖得好的车型依然是这么几款,但是在10-15名之间的车型,车型和销量变化显然更明显,因为处于中间水平的车型,销量浮云比较,对排名的影响非常大,而销量靠前的卡罗拉、英朗、轩逸等车型,显然受市场影响其排名影响不大,你怎么看?
从10月份轿车销量榜单来看,很多车型同比下降比较明显,这说明今年车型销量受芯片影响还是比较明显的。在笔者看来,今年由于汽车芯片影响,因此许多车型价格均有一定程度上涨,如果你的购车计划可以推迟至明年4月份之后,或者考虑换车的朋友,也可以推迟至明年4月份之后,这样购车显然可以省下不少钱。
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