捷豹路虎展露虎年雄心

雄心勃勃六剑齐发

2021年芯片短缺重创全球汽车产业，多方人士认为，2022年明显好转的迹象尚不明晰。当多数车企在广州车展上对明年维持保守策略的时候，捷豹和路虎展台六款新车一齐上市气魄十足。

当日新闻发布会上，路虎品牌旗下揽胜、卫士和发现三大产品家族同时推出重要新车。其中，路虎特别发布揽胜运动版虎威雄心版和卫士90虎威雄心版，官方建议零售价格分别为1,168,000元和788,000元。国产新能源车型2022年款路虎发现运动版P300e 插电式混合动力版正式上市，官方建议零售价422,800元。路虎旗舰车型揽胜推出的耀动典藏版和SVA巅峰典藏版也高光亮相，官方建议零售价分别为2,558,000元和3,278,000元。捷豹品牌旗下豪华高能轿跑SUV 2022 年款捷豹F-PACE于发布会正式上市，官方宣布建议零售价格区间为458,000元至598,000元。

即便是产品受众面向普罗大众的汽车集团，在车展上一口气上市六款新车的现象也属罕见。岁尾的广州车展上，独具英伦特色品牌魅力的捷豹和路虎品牌六剑齐发，凸显出在“重塑未来”全新全球战略的指引下，2022年深入诠释“新现代豪华主义”发展的构想与战略布局。

文化融合产品落地

乍一看，一个车展上短短的新闻发布会，一口气发布六款新车，令人有些应接不暇。事实上，现场参加后，我感受到发布会时间虽短，但画面感、代入感、节奏感都非常流畅，原因是主办方在英中文化融合方面下足了功夫。

发布会开场，《007：无暇赴死》的背景音乐把现场观众迅速带入国际大片的场景中，此时捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)精神抖擞地登台，出乎所有人意料的是，他竟然用粤语欢迎大家的到来。

开场阶段，李大龙主要介绍的是捷豹品牌，该品牌不仅与007系列电影有着长期的合作关系，旗下诸如C-X75超级跑车等多款车型均在影片中奉献了精彩绝伦的演出。而且捷豹还是一个自诞生之日起就深深烙印着赛道基因的品牌，近年来连续五个赛季深度参与了国际汽联电动方程式锦标赛，在李大龙的娓娓道来中，2022年款捷豹F-PACE揭幕并公布售价。

而后，话锋一转，李大龙的话题重心落在路虎品牌上。他称：“在中国文化中，虎是王者和祥瑞的代名词，是顶级的捕猎者——站在食物链的金字塔尖，无人能敌。同样，我们相信路虎作为SUV市场的王者，同样能够傲视群雄、心至无疆。为庆贺即将到来的虎年，我们为中国客户带来更为特别的‘路虎’——由路虎SV中心倾力打造，两款专为庆祝中国虎年的定制版本车型。”

话音未落，路虎揽胜运动版虎威雄心版和卫士90虎威雄心版缓缓开上舞台。官方资料显示，两款虎威雄心版车型汇聚了中国团队和全球设计团队的智慧与灵感。从实车看，两只“红白老虎”展示出SV Bespoke团队所代表的精湛工艺、定制化与个性化的至高水准。连李大龙都惊呼：“太棒了！虎威雄心这个极具深意的名字，代表着路虎品牌的雄心、信心以及对中国消费者的美好祝愿！”

奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山先生

随后，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山登台，他重点推荐的是2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力车型。令人惊喜的是，这款车售价未变，却进行了三大升级，分别是：第二代智能全地形反馈适应系统，ATPC全地形进程控制系统和InControl OS 2.0信息娱乐系统。

马振山介绍说：“路虎发现运动版P300e插电式混合动力，是继今年成都车展全新揽胜极光L P300e 插电式混合动力上市后，路虎品牌国产的第二款插电混合动力车型。同时，针对混动车型对零部件的特殊需求，我们的常熟工厂再次升级了智能制造和品控管理体系，确保产品的功能性和安全性都达到了全球统一的标准。”

从诞生于英国而后风靡全球的007座驾，顺理成章地衔接捷豹F-PACE的2022年款，继而延展到2022年（农历壬寅虎年）为中国高端消费群体定制两款虎威雄心版车型，由此又引出今年两款路虎插电混合动力车型实现国产化……将英国文化和中国文化巧妙地融合在一起。这背后非常重要的一点是，捷豹路虎本土化研发设计、智能制造的重要支撑。 

深耕中国引领世界

广州车展捷豹路虎品牌的新闻发布会虽然只有短短的十几分钟，但清晰地表达了中英文化交融的主题，这是捷豹路虎品牌本土化顺利实施的重要前提。

近年来，捷豹路虎之所以能在中国市场不断打开新局面，原因是躬身入局深入了解中国文化。众所周知，文化是现实的反应，来源于实践的沉淀，落在汽车领域就是要洞察中国市场消费者的需求。随着中国经济快速发展，中国消费需求快速增长，结构趋向多元化，因此将全球研发和中国研发协同并进显得异常重要。这话说起来简单，但落实起来不易。反面案例是，韩系、法系汽车在中国市场越做越窄，表面看来是被异军突起的中国品牌抢占了市场，实质上是合资企业在文化融合方面着力不够，导致本土化步伐缓慢，错失了中国市场的大好机遇。

相反，在传播策略方面，捷豹路虎品牌坚持将英伦文化与中国传统文化相结合。典型的案例是，“发现无止境”系列活动已经持续了八届，未来还将继续。中英文化融合的一个重要方面，是重视中国人才引入。以新晋加盟奇瑞捷豹路虎的马振山为例，他曾是任职一汽-大众21年的营销老将。大众集团首席执行官赫伯特·迪斯曾评价说：“一汽-大众的营销团队是全球最牛营销团队。”当时，马振山是一汽-大众销售公司执行副总经理。很明显，捷豹路虎邀请马振山加盟，是看中了他的营销能力，而马振山加盟表明他对捷豹路虎的产品充满信心。

在产品战略方面，奇瑞捷豹路虎积极推进电气化和本土化战略。加速新能源布局、专注于倾听中国声音，产品研发也紧紧围绕着中国消费者实际用车需求的变化，相继推出专为中国用户打造的多款重磅车型，最终做到中国研发的成果反哺全球、引导全球。

整体看，今年“芯荒”拖慢了全球汽车的发展速度，但乘联会前十个月数据显示，捷豹路虎品牌增长速度，甚至好于部分一线豪华品牌。这印证了捷豹路虎全球董事、中国总裁及首席执行官潘庆的观点：“捷豹路虎在中国的市场表现，为全球的销量业绩做出巨大贡献，中国正在成为捷豹路虎‘重塑未来’战略的引领者与推进器。”

再有一个月，2022年即将到来，捷豹路虎品牌在广州车展上展露出的勃勃雄心，积极向上的进取精神，在汽车行业被“芯荒”阴霾笼罩，部分从业者人心惶惶的情况下，愈发显得难能可贵！

在中英文化融合的背景下，通过捷豹路虎营销团队的共同不懈努力，未来完全有可能改变豪华车市场的格局！