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不止锋兰达和威飒,广汽丰田携TNGA SUV家族闪耀山城重庆

四三车库 910浏览 2021-12-23

自从2017年第八代凯美瑞(参数|询价)被引入国内后,广汽丰田便开启了以TNGA车型为核心的新一轮跑马圈地运动。其后,品牌推陈出新的步伐明显加快。而如今,广汽丰田早已成功将TNGA车型渗透进各个细分市场当中,在全面惠及消费者之余,也完成了由“似曾相识燕归来”到“天下无人不识君”的转变。

不止锋兰达和威飒,广汽丰田携TNGA SUV家族闪耀山城重庆

不久前的广州车展,广汽丰田再度交出新的成绩单,以TNGA家族全新成员SUV双子星——全新紧凑型SUV锋兰达(参数|询价)、全新豪华中型SUV威飒(参数|询价)两项重磅成果惊艳众人。而在刚刚过去的12月20日,广汽丰田再次来到重庆,用一场别开生面的“品鉴活动”,令山城车迷与TNGA SUV家族完成了一次亲密接触。

不止锋兰达和威飒,广汽丰田携TNGA SUV家族闪耀山城重庆

本次“品鉴活动”齐聚广汽丰田旗下TNGA SUV家族的重磅车型,包括全新紧凑型SUV锋兰达、全新豪华中型SUV威飒、豪华大七座SUV标杆汉兰达(参数|询价)、四驱中型SUV价值标杆威兰达(参数|询价)以及全球战略潮流SUV C-HR(参数|询价)等等,在近距离的亲密接触下,现场嘉宾和车迷深度感受到了广汽丰田SUV天团的别致魅力。

面向Z世代,锋兰达展现“锋趣满载”产品力

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。作为面向新世代活力人群及年轻家庭用户的全新紧凑型SUV,基于丰田TNGA-C平台打造的锋兰达天生就可盐可甜,既能上厅堂也能下厨房,实力诠释了都市上乘感与年轻跃动气质兼具的SUV风格。

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外观方面,锋兰达采用“Urban Active”全新设计理念,融入了犀利的LED前大灯、悬浮式LED组合尾灯以及立体嵌合式前后翼子板,同时在侧面辅以极具辨识度的锋利流线,整体视觉效果霸气而富有运动氛围。

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车内,锋兰达以简洁大气的空间感视觉设计示人,设计师在细节上下足了功夫,比如方向盘和换挡杆采用了触感细腻的真皮包裹,中控和门板区域则大量使用了软性材质覆盖,总体上无论视觉还是触觉都不显廉价。

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配置上,锋兰达深知Z世代用户对“汽车智能化”的需求,因此除了搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),新车还导入了“丰云悦享”智行互联服务、流媒体内后视镜、感应式电动尾门、PVM全景监控系统、智能钥匙、一键启动等同级领先的进阶高价值配置,让用户享受快人一步的智能出行体验。

当然,锋兰达最有料的还是空间表现,毕竟4460*1825*1600(mm)+2640(mm)的尺寸已经同级领先,基本达到了入门级紧凑型SUV的水平。再加上同级最大775mm的后排头部空间和可调节角度的后排座椅,出行的“舒适感”在锋兰达身上一展无遗,甭管你要葛优躺还是跷二郎腿,锋兰达都能以一己之力满足你的需求。而且,正常乘坐的情况下即便怀里抱着一个婴儿,也能实现轻松上下车。

而在储物方面,锋兰达诠释了什么叫做“有容乃大”,438L的后备箱容积能够轻松装下4个22寸和2个24寸登机箱,这个成绩已经让很多同级选手望尘莫及。除此之外,锋兰达还饶有心机地设计了极低的后备箱离地高度(720mm),这点小心思无疑最大程度地满足了不同乘客搬去物品的便利性。所以无论是短途代步亦或长途出行,无论是日常通勤亦或周末携家人自驾出游,无论是载人亦或拉货,锋兰达都能充当你的好帮手。

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拓展“兰达家族”产品矩阵,锋兰达助力品牌向上突破

广汽丰田“兰达家族”的强大市场号召力早已毋庸置疑,作为家族的第三位成员,锋兰达无疑承载着携手汉兰达和威兰达向上突破的品牌使命。对消费者而言,汉兰达在硬派SUV领域深耕多年,稳坐大七座SUV头部梯队;威兰达虽然只是后来者,但凭借过硬的产品素质,依旧成为中型SUV领域里的明星选手;而加码紧凑级SUV市场的锋兰达,则更多是广汽丰田带给年轻人的一份见面礼。不难预见,下一步广汽丰田将会在SUV市场开启新一轮的抢购热潮。

天生不一般,威飒缔造“高品味豪华SUV”

相比于锋兰达的潮酷时尚,定位“TNGA高品味豪华SUV”的威飒,更擅长的是在外观、内饰、静谧性和驾乘4个维度上为用户带来别致体验。

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在“Refined-tech Simplicity”设计理念的加持下,威飒的颜值用一句话就可以总结:简洁大气上档次。无论是复杂而立体的车身横截面造型,还是精致而独特的细节处理,威飒整体呈现出来的都是绚丽的光影效果。尤其是锐利的前大灯、“双L型”灯带以及一体贯穿式布局的尾灯组,更是突出了威飒的档次感与科技感。

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车内,设计师依旧从细节入手,为威飒赋予了看得见、摸得着的轻奢感官体验。首先,在中控台、仪表板、扶手箱以及内门板等区域,设计师大量采用了高级软质覆盖,一进入车内就能感受到扑面而来的高级氛围感;其次,在方向盘、换挡杆、门内扶手等用户经常接触的部分,设计师则采用真皮面料覆盖,令用户在出行过程中随时随地都能感受到品牌的诚意;而在座椅方面,设计师在TNGA全新设计打孔皮质座椅的基础上融入了双色双缝线设计,配合座椅通风和加热功能,可以说完美兼顾了观赏性和实用性。一言以概之,车厢内每一处能直接看到、摸到的细节,威飒都带着满满的高品质氛围感。

当然,配置方面威飒同样没有掉队。丰田全球首创的可调光全景天窗首次被运用到威飒上,用户在日常使用时1秒即可切换调光模式和透光模式;JBL豪华音响的加入,让用户随时随地都能拥有剧院级的听觉享受;可三屏联动的12.3英寸仪表+12.3英寸中控双大屏+10英寸HUD抬头显示,让用户快人一步地体验科技感与便利性兼备的智能互联系统;配备导航、人脸识别、语音识别、家电连携等丰富生态功能的最新安卓系统,真正做到了“车机即手机”;再加上流媒体后视镜、无线充电、雨量感应式雨刷、感应式电动尾门、PVM全景监控系统等多项高价值配置,威飒以实际行动诠释了“让出行更自在舒适”的含义。

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而在静谧性上,威飒更是有自己的一套方法。除了在仪表板周围、挡泥板里衬、车门内饰板、尾门周围等部分加入大量隔音材料外,威飒还特地对全车车窗玻璃进行了加厚处理,高配车型中甚至还在前排侧车窗提供了双层降噪玻璃,以最大程度地降低风噪。此外,悬架部分配备的全新减振器具备实时控制驱动扭矩的功能,既能化解细微振动带来的噪音,也能在不增加悬架阻尼的情况下抑制加速和减速俯仰,实现舒适乘坐、平稳加速和卓越稳定性的有机结合。

威飒的驾乘体验也是可圈可点。在动力上,威飒提供2.0L和2.5L HEV两种方案,均提供两驱和四驱版本选择。其中2.0L车型搭载热效率40%的Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,提供DTC智能四驱系统,NEDC油耗仅5.9L;而2.5L HEV车型则搭载全新第四代THSⅡ丰田混合动力系统,TNGA 2.5L Dynamic Force发动机热效率达到41%,提供同级独有的E-FOUR电子四驱系统,NEDC油耗低至4.5L,续航超过1000km。

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值得一提的是,威飒和锋兰达一样都搭载了Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),同时还配备了豪华车同款ICS智能雷达带辅助刹车系统。前者涵盖PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统以及AHB自动调节远光灯系统等,具备准L2级别自动驾驶功能,后者可在驻车时对前后方障碍物进行监测,在一定情况下实现自动刹车,进一步提高用户日常用车的安全性。

完善产品布局,威飒助力广汽丰田实现品牌升维

对于广汽丰田而言,威飒的意义远不止是填补威兰达和汉兰达之间的“真空地带”,更重要的是帮助品牌将触角伸向更精致、更豪华的产品领域,最终助力品牌加速发展,完成从品牌进化到品牌升维的战略目的。从这一点来看,广汽丰田为威飒赋予豪华SUV的定位,显然是做对了。

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四三说

自2018年起,国内车市开始进入低靡状态,不少车企品牌在困难中挣扎求生,但广汽丰田却始终保持着强劲的发展势头,交出了累计年销量连续3年正增长的亮眼答卷。这番成绩的背后,既得益于广汽丰田过硬的产品力,也得益于广汽丰田的顺势而为,“产品高端化”、“全方位电动化、“服务管理科技化”三大战略行动便是佐证。随着锋兰达、威飒等产品的问世,广汽丰田的产品矩阵将会得到进一步补充,原本已经拥有凯美瑞、汉兰达、赛那(参数|询价)TNGA“三大旗舰”产品的广汽丰田,在锋兰达、威飒加入后势必会得到更高质量的增长。延伸来看,这也有助于广汽丰田在2022年实现销量百万台的目标。当然,对消费者而言,这其中最重要的便是选择变得丰富了。

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