春节回家买不起BBA又不想丢面子，看看这三款车！-爱卡汽车爱咖号

坊间有说法，50万以下的BBA都是LJ，不知道你们认同不？

岁末年关，开车回家即要有面子，又要不被人看作没脑子的，其实还有更多选择！让我们把目光投向其他豪华品牌阵营，美系豪华车代表凯迪拉克CT5、号称英系的捷豹XEL、号称来自瑞典的沃尔沃S60，终端优惠都在3-5万不等，少花钱多办事，且各有亮点。

凯迪拉克CT5

厂商指导价:27 97-34.17万

终端优惠:3.5万

车型亮点：凌厉外观、扎实用料、强劲动力

凯迪拉克作为美系豪华品牌的代表，不仅身为美国总统的陆上座驾，而且深受一些美系性能马力爱好者的喜爱。旗下轿车平台多以浓烈的运动风格为主，例如CT4、CT5车型，性格特点多以高颜值外观、强劲的动力输出、优异的操控性能著称。

凯迪拉克CT5外观设计上整体延续了近几年迪拉克家族化钻石切割的设计语言。盾形车标、盾形中网，搭配犀利的头灯造型，向下延伸的竖条日间行车灯设计，构成了极具攻击性的前脸设计，尾部及尾灯造型也进行呼应，豪华运动氛围非常浓郁。

车身长宽高分别为4924/1883/1445(1443)mm，轴距2947mm，典型的中型后驱车尺寸。全系分为两种外观版本，一种为当下流行的运动黑化风格，另一种以豪华镀铬点缀为主。CT5采用后驱车一贯短前悬设计，这与BBA如出一辙，但侧面为溜背车身，使得轿跑味道十足。车身颜色方面，厂家提供有玛雅黑、枫叶红、珊瑚紫、水墨灰、星空蓝、珍珠白共6种配色，

内饰可选全黑及黑米、黑灰颜色进行组合，用料非常扎实。整体功能区域设计布局科学合理，触及之处几乎都有软性和皮革材料包裹，三幅方向盘以及全系标配的换挡拨片，让运动感锦上添花。中控提供了一块10英寸的多媒体触控屏幕，尺寸中规中矩，搭配机械或全液晶仪表组合。

空间上，垂诞CT4但纠结于后排太小的车友，在CT5上大可释怀。前排低坐姿保证驾驶员对于运动操控感的追求，后排依然可以满足大多数成年男性的舒适乘坐。除入门级技术型采用小天窗外，其他配置车型均采用前后分段天窗，整车都能拥有较好的通透性。

配置方面，全系搭载通用LSY系列2.0T直列四缸纵置汽油发动机，最大马力 237匹，最大扭矩350牛米，动力参数在同级别亦属优等生水准。配合一台 10速手自一体 AT 变速器进行后驱传动，官方给出百公里加速时间为7.3秒、百公里综合油耗6.9升，底盘全系为前麦弗逊后多连杆的组合，兼顾操控和舒适的诉求，高配车型搭载软硬可调的MRC 电码悬挂及后桥限滑差速锁，这是喜欢跑赛道的驾驶者的福音。

CT5的特点明显，可商务但更多偏运动的调性，凌厉的外观，恰到好处的动力恰到好处的空间还有恰到好处的配置，开的爽、看着帅、用着好。加上经销商能给出24万多的入门价格，不失为年轻购买者的又一选择。

捷豹XEL

厂商指导价:27.97-34.17万

终端优惠:4.5万

车型亮点：英伦绅士、优秀操驾感

第二位登场的是老牌英伦豪华品牌旗下的中型车捷豹XEL，这位成立于1935年来自大不列颠群岛的英伦皇室座驾品牌，依旧出身不凡。凭借当年的历史经典车型XJ、F-TYPE等，捷豹始终有自己独树一帜的风格。

与凯迪拉克CT5的不同，捷豹XEL整体设计均彰显出了优雅和高贵的气息，体现了品牌表现出的贵族绅士风度。现款在售车型为捷豹XEL中期改款车型，较早期车型主要改动在前后灯造型，方向盘及档把造型，以及一些配置层面。

外观方面，同样采用了优雅和运动双外观设计，运动前脸与其他款捷豹类似，采用矩阵蜂窝状镀铬设计，侧面设计比较饱满，线条平和富有张力。头灯尾灯较改款前均进行了扁平化处理，与车身风格进一步贴合。

内饰空间上，红黑拼色给人高贵而富有激情的感觉。加长轴距的捷豹XEL在后排体验上给出了满意的答卷，看来捷豹深得国人心理，前有BBA加长换来的销售优势，但捷豹的加长未能形成销量显著的提升，在英伦绅士面前，还是需要有懂它的车主。

目前改款换代的捷豹旗下车型都配备了自产的英杰力Ingenium 2.0T发动机，相比之前的2.0T发动机在参数上有所提升。XEL将会有两种调校版本，分别是最大功率200马力的200PS版和最大功率250马力的250PS版，变速箱匹配的则是来自于采埃孚的8AT变速箱，档把从过去的旋钮式换挡机构变化为纯电子档杆样式，官方称之为SportShift独立换挡杆，笔者认为热爱驾驶的人一定会更喜欢。

沃尔沃S60

厂商指导价:29.69-38.49万

终端优惠:5万

车型亮点：北欧设计、安全环保、低调高雅

提及沃尔沃这位北欧老友，想到的一定是安全和环保，确实如此，但不止于此。沃尔沃S60是品牌的代表车型，细节方面的设计和欧洲味十足的驾驶感受，同样让人难忘。

外观方面，整体与21款车型差别不大，标志性的“雷神之锤”LED大灯显得很有辨识度，中网依旧为沃尔沃各车型家族化多边形设计，下方运动近期包围优雅中不失运动感。侧面造型小编总结为稳重、高雅、时尚，简洁明快的线条并不张扬，车身比例恰到好处，这代S60并未效仿上一代进行加长，可谓保留了原汁原味。尾部造型层次感分明，立体感亦很强，双C型对称尾灯下方的双出排气仿佛告知后车“动力也不是吃素的”。

内饰上延续了沃尔沃简约、素雅的设计风格，坐在车中让驾驶员感觉仿佛置身于北欧山脉和建筑中，三幅方向盘、竖立的中控大屏，哑光银色饰板点缀，一切设计都是那么精致和典雅。

车身参数长宽高为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，相比较德系BBA三兄弟国产纷纷加长的趋势，空间略显内敛和低调，但也是完全够用的级别。

此次为大家推荐的2022款沃尔沃S60对车型款式进行了重新编号，之前的T3、T4、T5动力如今全部以B3、B4、B5进行区别，发动机均为2.0T汽油动力，分别对应为163匹、197匹、250匹马力，与之老款最大的改进就是搭配48V轻混系统，配合来自爱信的8速手自一体AT变速器，车型动力的成熟度非常高，耐用且品质感都可以得到保障。