有分析认为，当下，我国新能源汽车市场正形成以消费者为主、以市场驱动为主、以政策驱动为辅的格局。如何在供给侧升级激发新的消费需求，成为下一步新能源汽车市场发展的关键。
如果回顾刚刚过去的2021中国汽车市场，比亚迪DM-i超级混动一定是一个绕不开的词。今年1月11日，比亚迪DM-i超级混动正式发布。随后，比亚迪上市了4款超级混动车型——秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i、宋Pro DM-i，向合资品牌发起冲击。随着DM-i产能的爬坡，2021年，比亚迪DM车型销量达到272935辆,同比增长467.6%，成为比亚迪名副其实的销量支柱。
比销量更值得关注的是，DM-i超级混动进入传统燃油车占绝对主导地位的细分市场，重塑了插电混动车与燃油车之间的竞争格局，改变消费者对新能源车的刻板认识，真正满足了消费者多元化的出行需求。
近日，笔者试驾了比亚迪超级混动技术的代表作之一——宋PLUS DM-i。先看颜值。宋PLUS DM-i定位全球首款宽体超混SUV，车身尺寸4705/1890/1680mm，轴距长达2765mm。其延续燃油版宽体、低趴、长轴距造型的同时，融入了全新的新能源专属设计。
外观上，宋PLUS DM-i采用八面龙吟的前脸设计，以独特的大嘴式格栅，配合与汉同源的“龙须”造型，极具视觉张力，与燃油、EV版本形成明显区隔。内饰上，宋PLUS DM-i采用多层悬浮式设计，同时采用了全新设计的日蚀蓝+苍穹灰新能源专属配色。
此外，宋PLUS DM-i全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等。
此次试驾的车型是纯电续航110KM的宋PLUS DM-i旗舰PLUS版，该车型采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统，可迸发173kW的综合功率，110km版本百公里加速为7.9s。
在此次试驾中，试驾线路涉及城市道路、高速公路、省道还有近10公里的陡坡盘山公路，几乎囊括了全路况使用场景，往返全程约170公里。
与大多数混合动力车型一样，宋PLUS DM-i分为EV（纯电）模式和HEV（混动）模式。凭借EHS电混系统加持，宋PLUS DM-i开起来平顺舒适无顿挫。在ECO和NORMAL模式下，宋PLUS DM-i油门反应较为柔和；在SPORT模式下，宋PLUS DM-i则更接近纯电车型的驾驶体验，动力感更强。
节能环保是混动车型的重要优势。高速工况下，宋PLUS DM-i发动机与电机同时做工，支持车辆运行，同时为电池补能。低速工况下则以纯电为主，如果电能不足，发动机则会介入为电池补能，以此实现较高的燃油经济性。官方信息显示，纯电续航110km的宋PLUS DM-i旗舰PLUS版纯亏电油耗4.5 L/100km，满电满油的综合续航里程达到1200km。
值得一提的是，宋PLUS DM-i前排及前风挡采用双层隔音隔热玻璃，通过整车声学包与密封设计，实现了更高的NVH水准。
综合来看，在超级混动技术的加持下，宋PLUS DM-i实现了“快、顺、静、稳、准”五大特性，为消费者带来更高品质、更具性价比的出行之选。
吉利银河车系的安全性能一直以来都备受消费者关注，其中神盾电池安全系统更是经过严苛测试，展现出极高的安全性和可靠性。而就在12月6日正式上市的吉利银河星舰7，起售价仅9.98万元起，
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12 月 6 日，吉利银河星舰 7 重磅上市，如同一颗璀璨的新星闪耀在汽车市场的天空。起售价仅为 9.98 万元，它以卓越的品质和超高的性价比，向消费者展示了吉利汽车的创新实力。外
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12 月 6 日，吉利银河星舰 7 直播上市，震撼登场，售价 xxx 万元起，以强大实力挑战 25款宋 PRO，为消费者带来前所未有的驾驶体验。星舰 7 外观融合银河家族元素，前脸
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