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年销量累计破55万台,宏光MINIEV这款电动小车为何这么牛?

懂车人聊车 6浏览 2022-01-12 IP属地: 未知

根据中汽协近日数据,我国新能源汽车自2021年8月单月销量突破30万辆后,开始呈阶梯式快速增长,2021年1~11月的累计销量已超全年预期,接近300万辆,市场渗透率则已提升至12.7%!值得一提的是,自主品牌的表现尤为亮眼。

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在众多自主品牌中,上汽通用五菱更是交出了一份相当出彩的成绩单:截止2021年12月31日,五菱旗下GSEV系列产品累计销量突破75万,宏光MINIEV的累计销量则突破55万!

想当初,宏光MINIEV刚上市时候,没人会预料到这款小车竟有如此强大的市场吸引力;而这款“平平无奇”的小车,是怎么达成这一成就的?

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车身小巧方便出行,满足都市青年需求

众所周知,五菱擅造神车,而五菱之所以能持续推出爆款产品,其根本原因在于五菱对市场的精准把握。宏光MINIEV就恰好迎合了都市年轻上班族、宝妈等人群的出行需求。

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大家都知道,在都市生活,往往要面临道路拥挤、停车位稀缺以及上牌有难度等问题;车身小巧的电动小车宏光MINIEV就能较好地解决这些痛点。

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道路拥挤?

停车位稀缺?

没关系,宏光MINIEV可以像个小精灵一样在车流中穿梭,穿街走巷也是没问题的;一般家轿、SUV停不进去的车位,对宏光MINIEV来说,轻松一把入库。至于牌照问题,宏光MINIEV作为电动小车,自然可以享受新能源汽车的政策福利,上牌也比燃油车更简单。

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说得直白些,对都市青年而言,宏光MINIEV堪称“出行利器”。

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可塑性高带来轻松潮创,宏光MINIEV更时尚

如果宏光MINIEV只是“出行利器”,是没办法赢得都市青年们的青睐,要知道,都市青年不仅追求车辆的实用性,对潮流时尚也有一定要求。宏光MINIEV,也得彰显出个性潮流。

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有一说一,造型方正、线条简洁的宏光MINIEV,比较符合当下青年们的审美诉求;更值得一提的是,这款小车凭借80%可潮创面积的优势,被不少青年们进行潮创,成为了中国潮创率最高(72%)的新能源汽车,其中外观和内饰潮创率均超过50%!

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可以说,面对宏光MINIEV,青年们的奇思妙想被大大激发了,尽情在这款电动小车上展现自己的审美、个性以及对时尚的理解。而且五菱官方还通过线上线下潮创活动持续与用户拓展潮创文化,引发巨大圈层效应,使宏光MINIEV作为“网红车”迅速风靡全网。

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核心技术加持,低温续航有优势

除了车身小巧灵活、潮创度较高外,宏光MINIEV还有哪些优势?

要知道,春节将至,现在不少北方地区还比较寒冷;而寒冷的天气对纯电动汽车的续航里程表现有较大影响。面对这个问题,宏光MINIEV自有妙招,这个“妙招”就是宏光MINIEV的另一大优势。

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为了解决低温续航缩水问题,上汽通用五菱在电芯材质上花了不少心思,采用了超微纳米级LiFePO4,可有效降低阻抗;负极材料采用小颗粒功率型石墨包覆,让锂离子拥有了更快的扩散速率;电解液主要采用低温配方,以及低温性能更好的锂盐,建立了高速导电网络。三路并举之下,宏光MINIEV电池组的抗低温能力,自然大幅提升。

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此外,在上汽通用五菱整车全气候智能热管理系统的加持下,宏光MINIEV还被赋予了更加高效的热泵空调以及余热回收系统,整车因供暖带来的能量损耗也被一定程度得减少了。如此一来,宏光MINIEV的冬季续航能力也更强大。

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结束语:

截止目前,以宏光MINIEV为代表的GSEV系列产品已为车主提供了数亿次便捷出行。而截至2021年12月,GSEV用户累计行驶里程已超过55亿公里!相信在2022年,上汽通用五菱及旗下的宏光MINIEV还将在产品与用户体验上继续全面发力,助力中国新能源汽车产业全面发展!

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