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明日座驾,第二代长安CS75PLUS再进阶,更进化!

燃爆车坛 8344浏览 2022-01-21

对于很多人来说,长安汽车设计与制造的进步,几乎是自主品牌里的一个“传奇”。以长安旗下销量王牌车型CS75PLUS(参数|询价)为例,自2019年9月上市以来,凭借“明日设计”、“明日智能”、“明日动力”、“明日安全”等多重产品价值,不仅在竞争激烈的紧凑级SUV市场,站稳了SUV销量前三的位置,更在2020年成为中国SUV单品销量王,助推长安CS75(参数|询价)系列在2021年10月累计销量超过150万辆大关。

明日座驾,第二代长安CS75PLUS再进阶,更进化!

就在前不久,第二代CS75 PLUS官图曝光,从这款新车身上,我们看到了长安的设计美学再进阶,以领先于潮流的设计,以及更快的更新速度,引发了外界的广泛关注

面对各界对第二代CS75PLUS的关注,近日,长安汽车特别举办“OPEN THE FUTURE”第二代CS75PLUS设计品鉴会,第二代CS75PLUS迎来公开亮相。

明日座驾,第二代长安CS75PLUS再进阶,更进化!

现款CS75PLUS作为一款CS序列的代表产品顺利担负起了使命,生动形象地描绘了一座快节奏的时尚都市,给用户们带来了城市专属的潮流动感生活。目前,新科技智慧美学赋予了进阶后的第二代CS75PLUS全新的语言,它的整车体态更加简洁有力,灯具设计更有温度,格栅造型更有科技感,第二代CS75PLUS让未来城市变成了一座看得见的城市。

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具体来看,第二代CS75PLUS的前格栅,拥有“鲸尾击浪”与“晶体矩阵”两种款式,其中鲸尾击浪格栅源于长安LOGO中的46.7度夹角,与前灯的镭雕能量光栅一起构成三维能量矩阵,营造出非凡的视觉效果。

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此外,第二代长安CS75PLUS如翼子板、侧裙装饰件都进行了重新设计,并且轮毂也有18英寸星旋/19英寸星耀两种式样,给予消费者更多不同的视觉感受。毫无疑问,在时代变、用户变等因素下,长安汽车敢于拥抱变化,让第二代长安CS75PLUS在外观上再一次出发,带你重新认识“明日座驾”。

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随着“轻奢消费”的市场格局被打开,换代车型不是简单的换脸、加长、增配就可以的,更多是要考虑如何为消费群体提供高价值体验和享受。按照以往车企改款换代的惯例,基本都是一年一小改、三年一大改、六年一换代,而第二代长安CS75PLUS仅在两年多时间就进行了换代,可见长安汽车对其重视程度。那么,在第二代长安CS75PLUS身上,我们又能看到哪些升级呢?

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长安汽车的设计师们认为,科技是理性的,而光是富有温度的。因此,在新科技智慧美学的引领下,第二代CS75PLUS的内饰设计,就运用“科技之光”让用户体验到什么才是有温度的科技。

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内饰的整体布局依然以驾驶者为中心,仪表盘和中控屏采用贯通式设计,双12.3英寸全高清视网膜大屏与传统的纯平面屏幕不同,两块屏幕采用了8.1°的弧度设计,中控台略微向驾驶席倾斜,更符合人类视网膜弧度。

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在舒适性上,第二代长安CS75PLUS全面升级了座椅工艺,除了采用人体工程学设计外,还加入高密度、高回弹发泡体系,使接触面更大,承托性更好,令乘坐舒适性有了更好的体验。另外,第二代长安CS75PLUS考虑到身材高挑的乘员,搭载面积约1.14m²的巨幕全景天窗也能有效降低乘员头部的压抑感。毫无疑问,了解完第二代长安CS75PLUS内饰的种种改变,就知道它是名不虚传的第二代车型。

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性能方面,第二代CS75PLUS将搭载蓝鲸新一代发动机,并且全系标配8AT变速箱,蓝鲸发动机的实力不容怀疑,爱信8AT变速箱的匹配也是数一数二的存在,值得强调的是,长安每一代车型的性能进化相当神速,无论是传动品质还是底盘素质,都对得起“换代”二字。

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回归到第二代长安CS75PLUS身上,据了解将搭载蓝鲸新一代发动机,参数应该会有一定的上调。同时变速箱也会进行升级,原本专属于2.0T车型的爱信8AT变速箱将进行下放,取代原先1.5T车型所搭载的6AT变速箱,这也就意味着第二代长安CS75PLUS将成为同级少有全系标配爱信8AT变速箱的车型。不得不说,在这些足够刺激消费者神经的关键部件,第二代长安CS75PLUS不仅有新一代蓝鲸动力加持,全系标配爱信8AT变速箱更是在实处为消费者带来了价值越级的体验。

作为“爆款”车型的全新进化版本,第二代CS75PLUS在设计方面的变化可谓焕然一新。充满“明日城市”元素的外观,与主打轻奢科技风的星际智慧座舱,都让我们看到了长安汽车对于这款新车的重视,更体现了多年来长安汽车的设计团队,建立起的自信与决心。可以预见的是,未来上市后,第二代CS75PLUS还将凭借自身强大的产品力,在竞争激烈的市场中赢得更出色的成绩。

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泛车生活
 
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