15万元级智能出行天花板，看第二代CS75PLUS为同级合资打个样

近年来，智能化浪潮加速席卷了汽车行业，汽车也从“单一的交通工具”逐渐向“智能座舱”转变。尤其是以长安汽车为代表的中国汽车品牌，在华为、腾讯、科大讯飞等科技巨头的赋能下，在智能出行等方面给用户带来了越级的体验，直接实现了对合资品牌的弯道超车。

这不，日前，第二代CS75PLUS也正式开启预售，共推出6款车型，预售价格区间为12.79-15.49万元，并推出了购车进阶、用车进阶、礼包进阶等多重好礼。作为一款明日座驾，新车除了肉眼可见的设计变化之外，还搭载了W-HUD、新一代IMS智能交互系统、APA5.0+自动泊车等远超同级合资车型的越级智能配置。这背后的深意显而易见：第二代CS75PLUS要做15万元级智能出行的“天花板”，尽可能满足用户的明日需求。

设计彰显文化自信

相信很多消费者跟圈哥一样，第一眼看到第二代CS75PLUS后，会发现整车的气场更强了。

新车提供了两种前脸风格供消费者选择，一是鲸尾击浪格栅设计，有点类似于鲸鱼尾巴拍浪的感觉。同时，格栅内部“V”字形也与长安LOGO遥相呼应。而另一款是晶体矩阵格栅设计，科技感与能量感兼顾。贯穿式流光前位灯得以保留，当车辆解锁后，大灯及前位灯呈脉冲式闪烁，仪式感满满。

车身侧面最大变化在于，翼子板装饰件、轮毂等细节处的材质、工艺进行了焕新，更加有档次感。烈焰流光能量尾灯同样得以保留，点亮后辨识度非常之高。而战机式四出尾排，算得上尾部的点睛之笔了，运动感没话说。总的来说，第二代CS75PLUS在传承上代车型经典设计的基础上，很好将科技与实用相结合，展现了一种属于长安汽车的文化自信。

沉浸式体验不能少

接下来，圈哥就要跟大家重点聊聊第二代CS75PLUS的智能科技，在这些越级配置的加持下，无疑提前让消费者感受到了部分未来出行的用车场景，沉浸式用车体验原来也可以这么容易。

在某个早上，无需汽车钥匙，只需手机蓝牙钥匙即可顺利进入车内。进入车辆之后，在新一代IMS智能交互系统加持下，车辆通过face ID人脸识别车主后，便自动调整座椅。随后，轻踩刹车即可启动汽车。这个时候，智能手势控制就发挥作用了。一个点赞手势，即可自动开启导航去公司。当然，你也可以通过其他手势，实现歌曲切换等功能。

在前往公司的路上，首发智能W-HUD抬头显示技术，并支持高度自适应，让显示信息时刻处于最佳视角，保障消费者的驾驶安全。当遇到堵车，一句“小安，你好”就能开启自己想听的音乐，在SONY音响以及64色氛围灯的点缀下，简直是一种享受。同时，当摄像头识别到你打哈欠等疲劳驾驶或者吸烟、打电话等不规范行为时，车辆也会进行相应的提示，这个时候，你会觉得它更像一个“小伙伴”。

到达公司车库之后，这个时候就轮到APA5.0+遥控代客泊车系统表演了。启动该功能之后，车辆可智能寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车。像水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车等都能轻松安排。这里必须要重点安利一下一键循迹功能，要知道以前这是豪华品牌才有配置。当遇到拥挤巷道路段等路况，有了它倒车就不是事儿，且在50m范围内均可成功出来。

15万元级智能出行天花板

一方面，从目前第二代CS75PLUS的预售价来看，价格区间为12.79-15.49万元，顶配车型与现款车型保持了一致，在产品力显著提升的情况下，可以说做到了加量不加价，比CR-V等同级别热销合资SUV便宜了不少。更重要的是，第二代CS75PLUS还配备了W-HUD、新一代IMS智能交互系统、APA5.0+自动泊车等同价位合资车型所没有的配置。即便有车机系统、自动泊车等功能，但同级合资车型的体验感依旧不及第二代CS75PLUS。人无我有，人有我优，第二代CS75PLUS绝对算得上15万元级智能出行的“天花板”存在了。

另一方面，长安汽车推出了低利息、置换补贴、3年或6次基础保养、发动机核心零部件终身质保、基础流量终身免费等福利，充分考虑到了消费者用车全生命周期的用车场景，让消费者买得起、用得放心。

《车壹圈》认为，飞速发展的科技正在改变我们的世界，尤其是智能出行这块，正被越来越多消费者所看重并接受。第二代CS75PLUS除了设计、动力优秀之外，更是加持了众多智能科技配置，实现了对同级合资车型的全面超越，真正向一位有温度的“出行伙伴”靠拢。放眼当下15万元级紧凑SUV市场，第二代CS75PLUS真正做到了为同级合资打个样。可以预见的是，第二代CS75PLUS延续爆款产品的同时，也将进一步助推长安汽车乃至中国品牌实现对合资紧凑SUV市场的突围。