随着去年汽车销量数据的出炉,各大车企在2021年的表现逐渐清晰。今天我们来盘点一下,在2021年卖得最好的十款车型,轿车、SUV、新能源都有,看看是否符合你的预期,也可以了解到当下什么样的车型最受消费者欢迎。
年销量:493868辆
平均月销:41155辆
日产轩逸的热销已经持续了很长一段时间,在2021年,它卖出了49万多辆,平均月销超4万辆,是当之无愧的爆款车型。就技术平台来说,轩逸这款车远不及卡罗拉(参数|询价)等日系对手来得高阶,但是凭借动感的设计、经济的油耗和实惠的价格等亮点,成为A级车领域的销冠。这说明普通消费者买车,性价比高不高和省不省油是非常看重的因素。
年销量:426484辆
平均月销:35540辆
五菱宏光MINI EV上市之初,很多人对这款电动小车还充满疑问,很快,它用爆发式的市场销量回应了质疑,在2021年卖出了超42万辆,平均月销3.5万辆。便宜的价格、小巧的车身,让它成为最适合家庭主妇、上班族的代步工具。重要的是,不仅是小城市或乡镇,这款车在一线大城市的销量也十分可观,这也开启了行业对于“代步车”的全新理解。
年销量:391355辆
平均月销:32612辆
虽然被日产轩逸打得招架不住,但是作为曾经的国民家轿,大众朗逸的体量还是十分庞大的,在2021卖出了超39万辆,平均月销超3.2万辆,属于比上不足,比下有余的水平。还是期待朗逸能否在今年上演反超大戏,重回巅峰状态。
年销量:370438辆
平均月销:30869辆
虽然SUV很受消费者欢迎,但是全年销量排名到第四名才出现SUV的身影,具体车型也不意外,当然是哈弗H6,在2021年卖出了超37万辆,平均月销超3万辆。作为紧凑级SUV的老将,这款车被称为“国民SUV”也不为过,现在已发展到第三代车型,在科技化和动力总成上有了明显的进步。
第五名:丰田卡罗拉
年销量:316973辆
平均月销:26414辆
作为丰田旗下在全球范围最负盛名的车型之一,卡罗拉在国内的市场表现也是比较出色的,2021年一共卖出了超31万辆,平均月销超2.6万辆。用上了TNGA架构后,卡罗拉的产品力有了明显提升,特别在主被动安全配置方面,甚至比大部分自主品牌还要丰富,这也是它大卖的原因之一。
年销量:281862辆
平均月销:23488辆
自主SUV爆款除了哈弗H6,长安CS75也算一个,在2021年一共卖了281862辆,平均月销超2.3万辆,这应该是CS75和CS75 PLUS加一起的销量,但也十分可观了。不得不说,长安近几年的工业设计确实是取得了肉眼可见的进步,相信CS75 PLUS的颜值也是助力其获得高销量的原因之一。
第七名:特斯拉 Model 3
年销量:272972辆
平均月销:22747辆
除了五菱宏光MINI EV外,前十名还有一台电动车上榜,它就是特斯拉Model 3(参数|询价),去年卖出了超27万辆,平均月销超2.2万辆,这还是超级工厂满负荷运转的结果,同级别同价位无出其右。引入特斯拉之后,国内新能源市场多了一条鲶鱼,不仅特斯拉本身获得了长足的发展,也盘活了国内新能源的上下游供应链,确实有格局。
年销量:263017辆
平均月销:21918辆
第八名是来自通用别克的英朗,属于轩逸和朗逸的同窗,在2021年卖出了超26万辆,平均月销近2.2万辆。这款热门家轿曾因为使用三缸发动机遭遇过波折,销量遭腰斩,后来换回四缸发动机之后才满血复活,这也教育了其他厂商。
第九名:五菱宏光
年销量:255922辆
平均月销:21326辆
销量第九名选手的画风和之前的几位都不太一样,它是一辆微面车型——五菱宏光。它在2021年卖出了超25万辆,平均月销超2.1万辆。这台车售价4.6万元起,是很多人创业路上的小帮手,无论是一线城市还是十八线乡镇,都能看到五菱宏光的身影。
年销量:246528辆
平均月销:20544辆
来到榜单的末尾,第十名是大众宝来,在2021年卖了246528辆,平均月销超2万辆。作为朗逸的兄弟车型,宝来的表现不如朗逸来得强势,不过总成绩还是属于不错的水平,能进入前十的车型都是很有实力的。
全文总结
以上就是2021年度卖得最好的十款车型,其中有四款自主品牌车型进入榜单,这个成绩还是值得肯定的。希望新的一年我们的自合资品牌能继续进击,取得更好的成绩。
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