近期MPV的消息是层出不穷,各种新车消息接连而来,毫无疑问一场MPV风潮已经来到。那这么多MPV车型该怎么选呢?如何才能选到一台各方面都令人满意的MPV?毕竟买车也不是小事,那么今天就那当下热门两款MPV进行比较,一台是拥有“加价”神话的丰田赛那,还有一款就是近期新起的起亚嘉华,两者对决谁能胜出,我们往下看。
首选肯定是看两台车的外观。丰田赛那前脸还是采用了家族式的设计,造型犀利的大灯配上大下方大尺寸的格栅,前脸还是传统MPV的造型。
再来看看起亚嘉华,前脸的LED投射大灯与格栅是相连的,一体性很高,前脸造型偏方正,与赛那形成两种风格。
车身侧面,赛那的整体造型流畅,从前脸一直延伸到尾部的腰线看起来十分舒服,整体圆润饱满,整车尺寸达到了5165mm1995mm1765mm轴距3060mm。
而嘉华也有从前脸一直延伸到尾部的腰线,并且与侧门滑道相连,一体性提高,上下平行的线条使得车身看起来十分硬朗,空间也更大。黑色的 D柱与后车门相连,看起来十分和谐,并且嘉华的第三排玻璃比起赛那更大,车内人员的视野更宽阔。整车尺寸5155mm1995mm1795mm轴距3090mm。
尾部方面,赛那的尾部层次感很足尾灯的造型也极具辨识度,尾部甚至还有一个类似小鸭尾的设计,在MPV车型上还是比较有意思的设计。
而嘉华的尾部则偏简约,整体平整,只有一条贯穿式尾灯在尾部,尺寸较小,感觉不如赛那来的好看。
外观方面其实两者是两种风格,赛那还是传统MPV的造型,而嘉华看起来更像是加大版本的SUV,两种风格谁好,见仁见智,还是看个人。
内饰方面,赛那整体看起来并不豪华,4.2寸的液晶仪表盘配上塑料材质的方向盘,中控采用了一块8寸的中控屏,座椅材质则是织物,主座椅带有前后、靠背、高低调节,后排还有小桌板,支持CarPlay、CarLife、HiCar等功能。拥有倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、电动侧门、全车9个安全气囊等配置,还有L2级别的辅助驾驶和多种驾驶模式。
而嘉华方面,整体虽然也不算豪华,但是比起赛那要好上不少,拥有12.3寸的液晶仪表盘和中控屏,以及真皮的方向盘、仿皮的座椅,主座椅带有前后、靠背、高低调节,还多一个腰部支撑的调节,并且前、后排座椅还带有加热功能,但是仅支持CarLife,不过拥有语言识别系统,包括多媒体系统、导航、电话、空调。拥有L2级别的辅助驾驶,以及360全景影像、车侧盲区影像、分段式电动天窗、全速自适应巡航、电动侧门等配置。
内饰配置方面还是嘉华更胜一筹,整体豪华很多,不过安全气囊比起赛那少一些,安全性低上些许。
再来看看动力方面,赛那搭载的是2.5L的自然吸气四缸发动机,最大功率141kW,最大扭矩238N·m,匹配E-CVT无级变速。
嘉华搭载的则是2.0T的涡轮增压四缸发动机,最大功率171kW,最大扭矩353N·m,匹配8挡手自一体变速箱。动力方面还是嘉华更胜一筹
再说一下售价,我文章提及的车型都是入门款车型,俗称低配版,所以有些配置是没有的,两款入门级车型,赛那比起嘉华要贵上2万左右。
两款车型都是目前热门车型,不过最近赛那的口碑貌似并不太好,而嘉华虽然销量不多,不过还需要经过一段时间的市场沉淀。具体买什么就看大家怎么选择了,毕竟丰田的实力也摆在那里,不过如果是编编我的话,会选择起亚嘉华。
(图片来源于网络)
编辑|阿陆
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车子进行全车大整备与翻新,这次也算长视频了,大家可以慢慢看一下。整备过程发现很多有趣疑惑的地方,但最后都还是解决了,成果还是非常帅的啊。
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