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售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人

汽车解忧铺 2150浏览 2022-01-27

售价不到17万,赛道基因加持,比途岳(参数|询价)更精致,天逸共创版更懂国人

都说法国人更懂“浪漫”,在法系车上面,也能看到,只不过换了一种表达方式,而属于法系车的“浪漫”便是“舒适”品质。雪铁龙汽车自1919年创立至今,已经走过100多年的风雨历程,其不变的传承是“舒适”,如今,2022款天逸共创版将其继承并发扬光大。站在用户的“视角”下,2022款天逸共创版由客户参与共创,功能配置更贴近日常场景需求,全国统一价16.87万元,用户不需要在多家店之间奔波比价,一个价省去购车过程中的所有烦恼,快捷轻松的购车体验为用户提供了第一层“舒适”。

匠心打造行业舒适标杆

售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人
售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人

长期以来,很多人以为法系车的亮点在于形外而不在内。其实不然,雪铁龙2022款天逸共创版作为一款充分迎合国人消费需求的SUV产品,从整体到细节的设计,都采用了“OPTIMISTIC DESIGN 乐观设计”理念,通过该理念,用户可以感受到品牌的情感魅力,永远积极拥抱生活,喜迎未来。体现在2022款天逸共创版的身上,是全新的家族前脸设计,现代气息与时尚品味融合,配合跳跃且极富层次感的车身色彩搭配,彰显非凡气质。而在2022款天逸共创版的车内,LA MAISON唯享座舱设计理念加上轻奢旅行内饰风格,传承法系奢华品牌箱包中的经典元素,为用户带来独一无二的奢享级舒适体验。

售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人
售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人

2022年,东风雪铁龙将持续提高客户体验,稳固并加深“舒适生活就是新潮流”的产品理念,锐化“舒适”差异化认知标签。基于这样的产品理念,2022款天逸共创版以完美的车身造型比例将力量感与亲和力完美兼容,彰显出独有的稳健与豁达。此外,2022款天逸共创版2730mm的同级超长轴距创造出宽敞舒适的乘坐空间,前后排腿部空间以及头部空间都十分宽裕,丰富的储物空间便于日常实用,再加上座舱优化设计,乘坐舒适性得到大幅提升,能带来极致舒心的驾乘体验。倘若与同级车型RAV4荣放(参数|询价)、途岳相比,2022款天逸共创版的舒适品质将得到放大,由内而外的舒适体验为用户提供了第二层“舒适”。

17万元内唯一赛道基因加持SUV

售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人

尽管2022款天逸共创版售价比同级的RAV4荣放、途岳更便宜,但产品力更显强悍。最值得关注的是2022款天逸共创版的“赛道基因”,2020年,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(参数|询价)在2020年中国量产车性能大赛上勇夺四冠王,以3.369秒的出色成绩打破麋鹿测试干燥赛道保持3年的赛事纪录,并在麋鹿测试湿滑赛道以3.461秒的优异成绩力压一众热门品牌车型的干燥赛道成绩,成为2020年CCPC麋鹿测试全场当之无愧的第一名,操控稳定性冠绝群雄。

售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人

而今,2022款天逸共创版与当年取得“麋鹿之王”称号的天逸C5 AIRCROSS在底盘设计上完全一致,已然继承当年夺冠的“赛道基因”,基于全新设计理念打造的底盘,不仅具备超强的通过能力,而且引入SUV-MCS大师级底盘调校技术,配合源于WRC冠军技术的PHC自适应液压稳定技术,有效解决了各种恶劣环境、路况、天气以及噪音对行车品质的影响。此外,拥有更先进的悬挂技术后,2022款天逸共创版可以通过底盘与路面的柔性连接,为用户带来“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的动态驾乘享受,将驾乘舒适性与操控稳定性完美融合,满足了家庭用户对舒适愉悦的生活追求,这便是2022款天逸共创版为用户提供的第三层“舒适”。

17万元内合资优选SUV

售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人
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但凡买车必然会经历选车的过程,选车当然要选择“性价比”最高的车型,也就是产品价值更高的车型。虽然2022款天逸共创版只有一款车型,但与其定价相近的合资同级SUV并不多,就以热门SUV车型RAV4荣放与途岳为例,分别选择2021款RAV4荣放2.0L两驱都市版与2021款途岳 330TSI四驱豪华版,经销商报价分别为16.28/16.18万元,但这个价格并不透明,如果去线下购车,经销商所报的价格只能作为参考,价格并不透明,也可能因此产生很多不愉快的购车体验。

售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人
售价不到17万,赛道基因加持,比途岳更精致,天逸共创版更懂国人

而2022款天逸共创版则完全不同,全国统一价16.87万元,虽然价格相对RAV4荣放、途岳更低,但功能配置得到“客户共创”的鼎力支持后,可媲美同级顶配车型配置。与RAV4荣放两驱都市版、途岳四驱豪华版相比,2022款天逸共创版增加前驻车雷达、脚部感应式电动尾门、360度全景影像、悬架软硬调节、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅电动调节、矩阵式LED大灯等配置,更贴合日常用车场景需求。以脚部感应式电动尾门功能为例,当手中抱着许多物件无法腾出手时,只需站在车后,抬脚清扫两下,后备箱即可自动开启,丰富了日常出行场景的便捷体验。入门即顶配的配置表现是2022款天逸共创版为用户提供的第四层“舒适”。

结语

整体来看,2022款天逸共创版为用户一共准备了四层“舒适”,从购车体验到用车场景,里里外外都是雪铁龙法系“浪漫”的真心体现,16.87万元的定价更“走心”,没有“套路”更显诚挚,宽敞舒适的座舱布局更懂国人空间需求,赛道基因加持下,兼顾操控性能与驾乘舒适体验,结合其入门即顶配的配置表现来看,2022款天逸共创版是名副其实的17万元内优选合资SUV。

 
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