今晚（1月29日）24时，国内油价调整窗口将再次开启，上涨也是大概率事件。加之，近期也有圈友在后台留言，想让圈哥推荐几款省油靠谱的轿车准备节前购买。为此，《车壹圈》选取了4款市面上颇具热度的混动车型，不仅涵盖了像享域锐·混动、卡罗拉双擎这样颇具代表性的日系油电混动轿车，还有可以上绿牌免购置税的名爵6 PHEV、秦PLUS DM-i这两款插电混动车型，下面与圈哥一起来了解下吧！
都说日系车省油，不过在圈哥看来，日系燃油经济性高的还得属本田享域锐·混动车型。作为一款专为中国市场打造的油电混动家轿，享域锐·混动2730毫米的轴距表现，加上本田内部空间最大化的设计理念，带来了更加宽裕后排乘坐表现，更符合国内消费者对于家轿空间的追求。另外，享域锐·混动在13.99万元的入门价基础上，各地终端普遍保持着1.2-2万元不等的优惠，性价比非常高。
升级到2021款车型后，享域锐·混动内饰细节给人感觉更加精致、时尚，拼色设计与软质材料加入座舱豪华氛围提升明显。值得一提的是，享域锐·混动虽然入门价格不高，但搭载了本田i-MMD油电混动系统。发动机最大功率为80千瓦，电机最大功率为96千瓦，系统综合最大功率达到了113千瓦，在兼顾动力的同时，该车百公里综合油耗低至4升，燃油经济性在同价位车型中非常优秀。
除了享域锐·混动外，家轿市场还有一款颇具代表性的油电混动车型，它就是丰田卡罗拉双擎。根据第三方数据显示，仅2021年卡罗拉双擎在国内销量就突破了6.9万辆，市场认可度很高。如果没有固定的停车位，也不方便充电，那么卡罗拉双擎值得关注。首先该车使用方式与纯燃油车无异，电池组官方也提供了8年或20万公里超长质保。其次，卡罗拉双擎起售价为13.58万元，部分终端还给出了0.8-1.2万元不等的优惠，现在买很划算。
空间部分，卡罗拉双擎轴距也达到了2700毫米，无论是家用还是日常跑网约车后排空间都是足够用的。另外，卡罗拉双擎还有着越级的安全配置，像前排侧气囊、前/后头部气帘、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车都是标配，保障了驾乘人员的出行安全。1.8L发动机+电机组成的油电混动系统，系统综合功率可达90千瓦，百公里综合油耗仅为4升，日常用车支出进一步降低。
不少一线城市都有限号限行的规定，如果公司离家距离远，每天行驶里程长的话，普通燃油车使用确实不太方便。那么可上绿牌还有免购置税的名爵6 PHEV可以了解下。名爵6 PHEV设计年轻时尚，夸张的进气口设计与运动下包围看起来颇为吸睛。价格方面，名爵6 PHEV起售价为14.58万元，不过终端同样给出了0.6万元左右的优惠，15万元左右就能买到一辆插电混动轿车还是很香的。
内饰方面名爵6 PHEV依旧运动，无处不在的缝线设计、亮色饰板、涡扇式的出风口造型，都突出了它年轻化的定位。此外，该车还配了斑马智行车机系统，像10.1英寸中控触摸屏、实时路况显示、语音识别控制等一系列实用功能都有配备。动力部分，名爵6 PHEV同样强悍，1.5T+电机组成的插电混动系统，系统综合功率达到了224千瓦，甚至比不少2.0T车型都强，最低电荷状态下百公里综合油耗3.9升，日常使用也无需担心油价上涨的问题。
要说自主家轿市场谁的热度高，那么比亚迪秦PLUS DM-i就是颇具代表性的车型之一。仅去年该车销量就突破了15万辆，成为了自主插电混动轿车市场上的明星车型。在《车壹圈》看来，秦PLUS DM-i卖得好主要有两点。其一，秦PLUS DM-i入门价格仅为10.58万元，顶配也不过14.58万元，价格比很多燃油车还实惠。其二，该车最低配车型纯电综合续航里程就可达到55公里，同样可免购置税，普通工薪家庭也没有太大购车压力。
此外，秦PLUS DM-i轴距也有2718毫米，搭配上包覆性极佳的座椅，长途乘坐舒适性更有保障。同时，秦PLUS DM-i还搭载了比亚迪最新的骁云-插混专用1.5L高效发动机，不仅热效率高，亏电状态下，百公里综合油耗可低至4.6升，0-100km/h加速时间7.9秒也超越了大多数同价位的燃油车，很好兼顾到了动力与油耗。并且在满电满油状态下，它的综合续航里程超过了1000公里，无论是春节回家还是长途自驾，很好免去了频繁加油充电的烦恼。
《车壹圈》认为，无论是油电混动还是插电式混动车型，它们在综合油耗表现上的确比纯燃油车更具优势，长途驾驶续航也有保证。而上述几款车型，都是目前市场上认可度很高的热门家轿，不仅综合性价比高，而且各具特点。如果喜欢合资家轿，没有限行限号的烦恼，采用油电混动系统的享域锐·混动、卡罗拉双擎都是非常不错的选择。要是有上绿牌需求，也可方便充电的话，可免购置税的名爵6 PHEV、秦PLUS DM-i同样可以放心入手。
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