八年前，长城汽车掌舵人魏建军一声令下停掉了正在蒸蒸日上的轿车项目。八年之后，他终于要收回这个让他肠子都悔青了的决定。近日，网上传出了一张长城汽车高端轿车品牌首款车型的谍照，该款车型的内部代号为BC。在次之前长城汽车要重启轿车项目在汽车圈子里就已经传开了，新车定价在12-20万元之间。
从拍摄的地点来看，应该是长城汽车的厂区，虽然新车被包裹的很严实，但是从其大致轮廓和外露的轮毂不难猜测这就是长城即将推出的高端轿车。早在去年魏牌就申请了一款关于全新轿车的专利图，而谍照中新车的轮毂又和魏牌申请的专利图高度吻合，由此可以推断，二者应该是同一产品。
我们从专利图解析来看，该车整体造型复古，方方正正，很有点儿日产GT-R的味道。长城“GT-R” 前脸中网采用的是蜂窝设计，搭配上两侧的双圆灯，很有辨识度。侧面来看，还是板正的设计，但是肌肉感十足，看起来造型是专门偏心年轻人的审美了，同时还是用的隐藏式门把手。
长城“GT-R” 车尾是与车头保持一直，蜂窝状镀铬条贯穿两侧的双圆灯，遥相呼应，相得益彰。
长城“GT-R” 内部从专利图看，还是一样保持了复古的设计，在仪表盘和车门把手的地方都采用了圆形的元素设计。车门板上还有奔驰同款的电动座椅调节，扶手区的区域还有一个小巧精致的档把机构，都大大提升了这辆车内饰的高端风格。
动力部分，长城“GT-R” 暂时还没有任何消息，但是从专利图来看，新车在车两侧尾部都配有类似“加油口“的设计，小编推测新车可能搭载插电混合动力系统，但是也不排除搭载的是长城自己研发的柠檬DHT混动系统。
在这之前长城汽车创始人魏建军曾直言：“不做到SUV第一，不做轿车！”在全身心投入SUV和皮卡后，魏老板也确实做到了销量方面的成功。但是以丢掉轿车板块为代价来发展SUV，这代价也未免太大了一些。所以MYAUTO认为这是一个让魏建军肠子都悔青了的决定，从“复古潮派”到内部代号为BC的长城“GT-R” ，我们看到处于瓶颈期的长城汽车正在他们曾经熟悉的领域做新的尝试。
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