不久前,笔者参加了长安UNI-V的试驾,跟官方人员闲聊得知,长安对UNI-V颇具厚望,准备月销要干到1万以上。再联想到接替思域成为“键盘神车”的影豹,难道这种十来万的运动型轿车就这么吃香?笔者的市场判断能力肯定没有车企强,吉利即将推出的缤瑞COOL应该可以解答我心中的疑问:这个细分市场是块“肥肉”,主流自主品牌都将加入“战团”。日前,缤瑞COOL官图正式发布,新车采用能量风暴+竞速风暴相融合的设计风格,预计将于今年上半年上市。
就造型来看,官方宣传的“风暴设计”显得不够接地气,说人话就是——缤瑞COOL的造型必须显得低趴且具有攻击性。缤瑞COOL的车头做得较为扁平,加上面积硕大的前包围拉伸了横向视觉效果,这样看起来确实显得很宽。而且可以看到前脸两侧导流口部分采用“外八型”设计,同样可以起到加强运动感的作用。
官图侧面着重展现了车身光影,能够凸显出锐利的线条。可以看到,缤瑞COOL采用了Fastback“快背”造型,从设计源头奠定了运动基调。侧面还加入了多条腰线,并且勾勒出动感流畅的身姿,在光影折射下让车体显得分外灵动。
实际上,要让车身显得低趴也很简单,看看那些改装车的轮圈就知道了。缤瑞COOL采用的是17英寸轮圈,对于紧凑型轿车来说不过不失,是平衡成本和颜值的最佳选择,而且熏黑轮圈本就是展现运动感最简单有效的方式。不过更关键的是,缤瑞COOL这套轮圈能将轮拱撑得满满当当,整体效果非常饱满。
看来这次吉利在轮圈ET值、避震系统方面下了一番功夫,或许采用了更运动化的底盘调校。还有轮胎,图上依稀能看到“Continental UC6”字样。
从官图来看,新车还有一些细节值得一聊。一是这种“磨砂绿”的车漆同级罕见,配合熏黑轮圈有几分英伦赛车的味道;二是缤瑞COOL加入了橙色装饰件,还有黄色卡钳,在竞技化的配色当中,又融入了更加跳跃的视觉色彩。
当然,要称为运动型轿车,尾翼和排气总得安排上吧?缤瑞COOL在尾厢上布置了造型夸张的碳纤维尾翼,不过这个价位,恐怕“碳纤维”得打上引号。此外,缤瑞COOL采用了双边单出排气,有点像奥迪RS5“同款”。总之,一看缤瑞COOL这身“装备”,就知道它是冲着影豹、UNI-V去的。
此前,新车申报信息已经曝光。尺寸部分,新车长宽高分别为4710/1795/1455mm,轴距2670mm。动力方面,新车将换装新的1.5T四缸发动机,最大功率133kW。
鹏友说:
从车名来看,新车应该是划到了“缤瑞家族”,准确说来它的定位应该比影豹、UNI-V略低。因此,参考现款缤瑞,未来缤瑞COOL起售价可能在8万多,而且不排除推6MT手动挡的可能。这就很有意思了,或许缤瑞COOL采用的是“错位竞争”的策略,其高配车型的价位可能落到影豹、UNI-V中低配当中。至于更高阶的运动型车,吉利直接交给领克就行了。
本期谍影为您带来了首次露面、借用了纯电保时捷718车身的下一代奥迪TT;提升了发动机功率的阿斯顿·马丁DB12 AMR;电动版本的现代厢式车Staria。另外,您还将提前看到即将推出的新一代奔驰CLA猎装车以及采用新世代设计风格的新款BMW i5。
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