沃尔沃在 2022 年 2 月初时，推出 XC40 车系的小改款版本，改款幅度并不大，主要是集中在外观小针美容，有趣的是沃尔沃并没有特别积极沟通 XC40 车系小改款，而是直接在欧洲官方网站上的车型信息内容中，迳行揭示了小改款的各项资料。相隔一个月后的时间，沃尔沃在媒体网页上揭示了 XC40 Recharge 的小改款版本，同步也公布 C40 Recharge 将增列前驱动力车型。
沃尔沃针对麾下纯电战力所进行的更动中，能称之为小改款的其实只有 XC40 Recharge，C40 Recharge 则并未做出更动，仔细比对后可以发现，整个 XC40 车系 (包含 XC40 Recharge 在内) 主要在外观上所做的改变，其实更象是依循 C40 Recharge 模板做调整。
车头水箱护罩位置、也是原厂称之为空气力学饰板造型有着略微调整，取消了外框框饰造型设计，整体视觉上更为平整，两侧头灯轮廓也改为较锐角的设计，头灯组内的雷神之鎚昼行灯条依旧显眼，但线条却更显一体化设计。前保杠也重新设计，气坝轮廓改以较立体之余，两侧雾灯框饰造型也同样进行调整。整体车头视觉上的改变，与 C40 Recharge 有着更一致性的家族辨识感。
至于车室内空间设计上，小改款 XC40 Recharge 并没有进行大幅度更动，原厂新闻资料中仅提到，小改款 XC40 Recharge 将提供无皮革的内饰铺陈选择，并增加更多车色选择，以提供消费者更多「个性化」的设定来打造爱车。
一如前面所提到，此次 XC40 所进行的小改款工程，就结论来说更象是让 XC40 变成与 C40 Recharge 一致的设计，因为 XC40 Recharge 乃是在 2019 年登场，而 C40 Recharge 则是在 2021 年才问世，世代先后自然就不需要另行赘述了。
虽然 C40 Recharge 并没有进行小改款，但沃尔沃却是为C40 Recharge 增加入门车型选择，四驱版本 XC40 Recharge、C40 Recharge，乃是搭载了两具电动马达 (前后轴各 1)、容量 78kWh (实际可用 75kWh) 的锂电池组，C40 Recharge新增入门车型则是 69kWh 电池容量 (实际可用 67kWh)，并仅在前轴配置 1 具电动马达。
根据目前原厂公布信息内容来看，前驱版 C40 Recharge 续航里程为 434 公里 (WLTP)，并且最快可于 32 分钟内，完成 10%到 80%的电池快充，至于更详尽的动力输出与其他数据，仍有待沃尔沃更进一步揭示。
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