最近有不少网友表示,想入手一款30万以内的纯电动轿车,最好是空间大,续航持久一些的车型。在这样的预算下,可选的电动车种类其实不少,其中汉EV和极氪001无疑是最符合需求的。在定位上,两款车型都属于中大型纯电动轿车,工况续航也都在500km以上,完全可以满足人们的日常需求,外观设计上,两款车型在同级车中也属于佼佼者。在价格上,我们拿两款车的四驱版车型来看,比亚迪2020款汉EV四驱高性能版旗舰型的售价为28.45万,极氪001 2021款长续航双电机版售价为29.9万元,也都在30万的预算内。
从外观上看,比亚迪汉EV造型前卫,采用给了鹰眼式前大灯,内部为矩阵式光源设计,中间采用了银色镀铬饰条,中间刻有汉的字符点明了其车型身份。封闭式中网突出了其电动车身份,两侧雾灯区域也选择了银色镀铬饰条装饰,看上去更显精致大气。搭配底部双段式进气格栅,让新车充满了空气动力学设计。
另一款极氪001同样充斥着家族式设计风格,爪印式前大灯看上去进攻性十足,贯穿式中网让新车看起来更显未来感,辨识度更强。两侧雾灯区域选择了立体感十足的矩形框架设计,搭配底部夸张的大嘴式进气格栅,让新车更显运动风。
单从两款车的前脸来看,都属于年轻运动感十足的轿车,一款更偏高端运动风,一款则更显个性张扬,在颜值上都颇受当下年轻消费者的青睐。
在内饰上,比亚迪汉EV采用了经典的双幅式多功能方向盘和精致的电子档把,让驾乘者有着舒适的操控感。全液晶仪表盘和超大悬浮式中控屏尺寸分别为12.3英寸和15.6英寸,让车内科技感爆棚,搭配电气化效果十足的两色中控台,让新车更显科技风。
反观极氪001长续航双电机版的内饰,采用了三幅式多功能方向盘和小巧的电子档把,看上去造型更显精致大气。8.8英寸的仪表盘看上去小巧玲珑,搭配15.4英寸超大悬浮式中控屏,带给人一种视觉上的反差感,也凸显了车内的科技感。非对称式的中控台设计和贯穿式空调出风口也让车内更显奢华大气。
两款车单就内饰设计看,风格差异较大,比亚迪汉EV更偏向商务科技感,而极氪001则更趋于人性化和简约风,但是两款车型的科技氛围同样出彩,在同级车中更是属于出类拔萃的一类。
在动力性能上,比亚迪汉2020款EV四驱高性能版旗舰型采用了前后双电机驱动,前电机最大功率为163kw,峰值扭矩为330N·m;后电机最大功率为200kw,峰值扭矩350N·m,系统综合最大功率为363kw,综合最大扭矩为680N·m,匹配了一块容量为76.9kWh的磷酸铁锂电池组,工况续航可达550km,官方百公里加速3.9秒。
另一款极氪001 2021款长续航双电机 WE版同样是前后双电机驱动,前电机最大功率200kw,峰值扭矩384N·m;后电机最大功率200kw,峰值扭矩384N·m,系统综合最大功率400kw,综合最大扭矩768N·m。匹配了一块容量为86kWh的三元锂电池,工况续航可达526km,官方百公里加速仅3.8秒。
从两款车型的动力参数来看,极氪001 2021款长续航双电机 WE版的电机性能明显更强,百公里加速表现更加出色。在续航方面,虽然极氪001 2021款长续航双电机 WE版搭载了容量更大的三元锂电池,但是比亚迪汉2020款EV四驱高性能版旗舰型凭借着先进的刀片式磷酸铁锂电池,让新车的续航更加持久,同时稳定性和安全性也相较三元锂电池也更加出色。
经过一番比较,显然两款车型的性能和续航实力都不相伯仲,价格上,同为四驱版车型也是相差无几。至于哪款车更值得入手,还是要看大家更喜欢造型个性,性能更强的极氪001 2021款长续航双电机 WE版还是更显年轻运动风,续航持久更安全的比亚迪汉2020款EV四驱高性能版旗舰型了。
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