买车网Buycar日前获悉，上汽大众大众品牌3月共计售出新车10.42万辆，第一季度累计销量达31.47万辆，持续位列单一品牌首位。这其中，新能源产品序列第一季度以同比增长288.3%的成绩，成为了上汽大众最大的亮点。
具体来看，朗逸家族第一季度第一季度共计售出10.36万辆，单月销量超过3.4万辆。SUV家族一季度销售10.12万辆，同比增长36.99%。新能源家族前3个月销售2.1万辆，同比增长288.3%。
销量上涨离不开新产品的加持，今年第一季度，上汽大众带来了辣感美学数字轿跑凌渡L、旗舰级MPV新威然两款重磅升级的全新产品。而在新能源领域，ID.4 X、ID.6 X、ID.3同步推出2022款车型，并引入诸如智能泊车辅助、预碰撞安全系统、智慧车联系统4.0升级版等多项智能化配置。通过燃油车、新能源多箭齐发，新车频出的方式，持续焕新市场活力。
除了新产品层面，大众品牌还在营销方式上持续推陈出新。这其中，凌渡L自亮相以来便推出了多项年轻人热爱的互动方式，譬如：线上昵称票选、与李宁设计合作众筹限量定制球鞋、共创潮辣车贴等，让用户全程拥有参与感。此外，上汽大众还赞助了情感热播大剧《心居》，大众品牌ID.4 X、全新途昂、新帕萨特、途岳等多款热销车型均上线剧情中，和剧迷们共赏新时代女性自我成长故事。今年，上汽大众还将举办首届由ID.车主一起参与共创的ID. DAY车主派对，目前正在火热招募中。
大型SUV也能一把掉头吗？
传统大型SUV受限于车身尺寸，转弯半径普遍超过6米，遇到直角弯或窄路掉头需要多次倒车调整。腾势N9的易三方技术让后轮与前轮反向偏转，配合三电机精准扭矩分配，转弯半径缩小24.3%。现在老旧小区单车道、立体车库直角弯这些场景，新手司机也能像开小型车一样从容应对。
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现在很多厂商还在比拼冰箱彩电，但真正的豪华体验应该存在于动态驾驶中。当别人需要三次倒车才能过的直角弯，你能一把方向盘优雅通过时，才会明白灵活比空间更奢侈。或许未来选购大型SUV时，转弯半径会和轴距、马力一样成为核心参数。
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5月13日，以“底线”为主题的奇瑞汽车安全之夜在安徽芜湖顺利召开，厚植安全造车基因的奇瑞汽车隆重发布了智慧安全系统及前瞻安全技术成果，并以全球安全标准开展一系列碰撞实测，直观展现超强安全防护实力，向全球用户擦亮“中国车安全车”硬核名片。
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