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2.0T+8AT动力组合,突出运动化元素,体验吉利星越S

此地无垠 1220浏览 2022-04-13 IP属地: 未知
为什么Coupe SUV会吸引年轻人喜欢,个性,颜值,还是潮流?
其实当年宝马推出X6的时候,大家并不看好这种车型,甚至有欧洲媒体形容它有点“驼背”,将Coupe轿车的车顶线条应用于SUV,显然是画蛇添足。
但这些论调很快被打脸,X6在各地区市场均有不错的表现,之后其他品牌也接连推出Coupe SUV车型。
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身边也有一些选择Coupe SUV或者是跨界车的朋友,每当问起他们为何会选择这种车的时候,大部分给我的回答都是很感性的,因为特立独行,因为少有遇见,不想自己的座驾是“街车”。
吉利星瑞S能否成为年轻人所喜欢的Coupe SUV?
从设计来说,它的外观延续了吉利家族化设计语言,但加入了彰显个性的设计元素。
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前进气格栅内部中网为鱼鳞状造型,前包围两侧设计了三条竖直排列的亮黄色装饰条,ADB矩阵式前大灯需要选装。
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车身侧面最亮眼的设计肯定是Coupe车顶线条,在B柱后向尾部滑落,勾勒出溜背的造型。此外,它装备20英寸黑色多辐轮毂,也是为了突出运动感。
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同时,吉利星越S也并没有采用现在有些流行过度的贯穿式尾灯,反而回归了分体式,但设计师也丝毫没有放弃尾灯这块“宝地”,在灯内做了很丰富的细节,这种细节也和车头灯做了呼应。贯穿的不是尾灯,而是镀铬饰条,饰条在尾灯处向下弯着承托尾灯,同时也分割了车尾,让车尾整体有着更多的层次。再下方则是赤裸裸的标榜运动的设计——尾流扩散器,双边双车圆形排气管口是运动车值得炫耀的“资本”。
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相对于外观来说,它的内饰部分设计更加“放飞”了。尤其在各种连屏的当下,吉利星越S的设计师不走寻常路,不仅把全液晶仪表和中控屏分开放置,还做了错落的层次,当然这种设计也有很强的功能性,中控屏离驾驶者更近,便于操作。
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内饰在很多细节之处都能看到亮黄色装饰。
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科技配置方面,方向盘后方是12.3英寸全液晶仪表盘,可根据驾驶模式不同有5种不同UI效果。中控为12.3英寸液晶屏,搭载GKUI 2.0系统,支持FOTA在线升级。
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座椅运用黄绿色缝线,肩部和侧翼为麂皮材质。
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试驾车型搭载2.0T高功率发动机,与之匹配的是爱信8AT变速箱。这套动力总成大家肯定不陌生,它也出现在星越L等车型上,发动机最大输出功率238马力,峰值扭矩350牛·米。
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在封闭场地内,小编体验了星越S的驾驶性能。首先,启动车辆的瞬间,排气阀门总是开启状态,你会听到低沉的一阵轰鸣声。发动机起步阶段低扭表现很好,油门响应灵敏。中后段的动力也让人比较满意。
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如果切换到运动模式,每当右脚给予油门踏板压力,轰隆隆的排气声都会传入你的耳朵,这感觉确实有点躁。8AT变速箱的挡位切换平顺,深踩油门,变速箱会连续降2个挡位,没有任何拖泥带水。底盘前麦弗逊后多连杆组合,整体调校偏舒适性,对小面积坑洼和颠簸比较到位。在封闭场地中驾驶,过弯的时候,底盘能够给予车身侧倾一定的抑制。
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总结:
星越家族,星越L、星越、星越S,是不是有点分不清楚。星越L就是L,一款大五座SUV;星越和星越S,它们一个是标准SUV,一个是轿跑SUV,这三款车型价格都是13到18万的价格区间。星越S最大特点就是Coupe风格的外观,高配车型搭载2.0T+8AT动力组合,主打年轻消费群体,强调运动性能的SUV车型。当然了,另外一点就是可能更适合单身或者两个人,因为Coupe轿跑SUV的后排头部表现和行李厢装载能力会略小于同平台的SUV车型。现在问题来了,运动和实用,你选哪个?
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