美版起亚全新一代极睿发布，跨界造型，提供混动+电动动力

　　日前，在2022纽约车展上，起亚发布了全新一代极睿(美版)，新车采用了全新的前脸设计和跨界SUV的造型风格，原创度和新鲜感比较强。值得注意的是，新一代车型顺应了节能减碳和电动化的潮流，提供油电混动、插电混动及纯电动三种动力系统可选，未来不排除引入国内市场的可能。

　　对国内消费者来说起亚极睿可能会比较陌生，其实它和本田CR-V一样是一款全球车型，它首发地是韩国市场，但主推的市场却是北美，这与起亚品牌车型在北美地区保有量比较大也有一定关系。而面对欧洲和国内市场，起亚则会在美版车型的基础上通过修改尺寸、动力或者名称之后再导入。

　　全新一代极睿采用了新的前脸设计，与新一代狮跑那套“虎啸”式前脸有较大的差别，六边形的大尺寸进气格栅被安置在靠下沿的位置，立体式的大灯内部则采用了勺子造型的LED日间行车灯带，几条横向的镀铬装饰也很好地提升了辨识度。

　　新车的侧面造型与传统SUV有一定的区别，主要变化还是在B柱往后的地方，粗壮的C柱造型配合回旋镖式的垂直尾灯比较特别。其它方面，新车在车门下方加入了一根宽大的装饰条，看着来更硬朗一些，而梅花造型的大轮毂也相当运动。

　　全新一代极睿的内饰很有新能源汽车的前卫格调，两幅式多功能方向盘和旋钮式换挡结构进一步营造出简洁的氛围。作为重点，新车提供了双联屏的布局，空调控制区域和挡杆旋钮周围保留了不少机械式按键，提升了操作的便利性。

　　据介绍，新车内部采用了很多环保材料，例如再生纸打造的顶篷、Bio PU和桉树叶天丝制成的座椅等等。配置方面，新车将提供氛围灯、ADAS驾驶辅助系统、座椅加热/通风、方向盘加热、360度全景影像以及双区自动空调等主流配置。

　　动力方面，全新一代极睿提供了油电混动、插电混动及纯电动三种动力系统，其中油电混动系统由1.6L自然吸气发动机与32kW的驱动电机相组成，插电混动车型采用1.6L发动机与62kW的驱动电机组成的动力系统，纯电模式下可行驶53公里。纯电车型搭载了150kW的驱动电机，与之匹配的是64.8kWh的电池组，官方综合续航里程为407公里。此外，该车还支持快充功能，可以在45分钟内将电量从10%充至80%。

最后

　　和东风分开后，悦达起亚必将迎来大调整，其中，产品的增加以及迭代自然不会松懈，因此，全新一代极睿以及新一代狮跑这种车型都很有希望引入国内市场，如果能有一个亲民的售价，相信未来市场表现也是可以期待一下的。（图：网络/文：冯）