荣威ei6 PLUS作为ei6的中期改款车型，前段时间刚刚推出，共计3款车型，售价区间：14.78-17.88万元。新车除了名字增加了PLUS，还换装了全新的动力系统，另外配置方面也有提升。相比老款车型，价格变化并不大，这一点确实做到了加量不加价，但是消费者会不会买单，需要看未来市场的检验。
外观方面:基本沿用了老款车型的设计风格，只是对前脸进气格栅的造型进行了调整，更大尺寸的倒梯形前格栅与车头大灯连为一体，视觉上更加霸气。
整车外形尺寸:4761×1835×1460mm，轴距为2715mm。确实有点PLUS的感觉，如此尺寸设计，对于驾驶舱和后排空间来说，都是非常舒适、灵活了。
内饰方面:和外观造型一样的内饰风格变化大不，荣威家族经典的T型中控台，全液晶仪表盘和三辐式方向盘也是应有尽有。硬要说亮点，新车内部使用了大量皮质包裹，同时还配有旋钮式换挡，这些设计还是比较新颖。
配置方面:新车全系标配胎压显示、驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、后排座椅放倒等车型。而高配车型还将配有定速巡航、远程启动、全液晶仪表盘、前排座椅加热、10.4英寸中控屏、自动头灯、自动空调等配置。标配更多的是实用性，而高配车型的设计更加注重高品质体验。
动力方面:新车全系搭载上汽“蓝芯+绿芯”插电混动系统。其中1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩250N.m，配合100kW的电机，输出最大综合功率224kW，最大综合扭矩480Nm的动力输出。传动系统匹配的将是上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速箱。
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