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智己L7遭百名车主声讨,官方做出回应,为什么车主不买账?

阿贵看车 3443浏览 2022-05-19 IP属地: 未知

近日,智己L7(参数|询价)准车主发布声明等话题冲上相关话题热榜,引起大范围的讨论。首先智己汽车是上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的高端智能化电动品牌,旗下的首款产品智己 L7就是在去年4月份上海车展上正式亮相,“天使轮”限量3000辆在当时一抢而空,而本次发布声明的车主正是当初极力支持智己汽车的“天使轮”车主。

智己L7遭百名车主声讨,官方做出回应,为什么车主不买账?

根据相关信息显示,5月10日,超百名智己天使轮准车主发布联合声明,要求智己就 “电池容量虚假宣传”、“多项宣传配置未兑现”等五大问题作出进一步回应。

这五大问题大致意思就是:1、天使轮版权益被超越,稀缺席位不稀缺;2、升级激光雷达和高阶能量电池的条件未明确;3、配置表宣传93kWh电池容量与工信部登记不符;4、车展发布会和广告宣传多项未兑现;5、官方APP社区管理混乱,车主被智己汽车产品经理嘲讽辱骂。

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在最后车主们在声明中强调:“我们希望智己高层管理团队能够充分重视、认真倾听车主意见和诉求,给予正面积极的回应。”值得一提的是,智己汽车针对此次车主提出的问题快速且详细的进行了回应,回应如下:

智己L7遭百名车主声讨,官方做出回应,为什么车主不买账?
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虽然智己汽车把责任都归咎到了工作中的不严谨,并表示以后会接受用户建议,也会采用统一的数据口径并清晰公示相关测试标准及备注,但用户对于这样的解释买不买账还有待观察,等到时公布销量的时候,便知一二了。对此你怎么看呢?欢迎在评论区留言探讨。

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