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全新瑞虎8 PRO上市,长安CS75PLUS和哈弗H6慌了没?

车云网 1369浏览 2022-05-19 IP属地: 未知

5月18日,瑞虎8 PRO(参数|询价)正式迎来了上市,售价区间为12.69-17.19万元,共推出了9款车型,并推出了置换礼、现金礼等政策。更具年轻化个性的设计加上丰富的智能科技再加上多种动力组合,无疑再度刷新自主品牌中型SUV的产品力标准。接下来,就跟这车云菌来进一步了解一下新车的亮点吧。

全新瑞虎8 PRO上市,长安CS75PLUS和哈弗H6慌了没?

作为瑞虎8(参数|询价)系列最新成员,瑞虎8 PRO定位“全域动力科技旗舰”。新车使用了全新时空矩阵设计语言、Lion5.0 AI科技智慧座舱、鲲鹏动力等多项核心科技,联合热门科幻IP《三体》发布了这款“三体科技探索座驾”。同时新车也已科幻文化理念与用户一同冲破日常生活的思维框架,传达了奇瑞品牌科技化与年轻化的精神内涵。

摆脱了"理工男"的印象

这次瑞虎8 PRO依然定位与一台中型SUV,主打年轻时尚人群,与目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS(参数|询价)形成更加丰富的产品线供消费者选择。新车基于T1X平台打造,不过车身增加到了4745/1860/1745mm,比瑞虎8略长,轴距保持一致,为2710mm。

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既然是主打时尚,那么瑞虎8 PRO的时尚体现在哪里?当然是外观,新车采用了大嘴式前进气格栅,中网采用了点阵式设计与两侧的大灯组相融合形成一体式造型,提升了前脸整体的视觉宽度。

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尾灯则使用了贯穿式的设计,与瑞虎8基本保持一致,只是在两侧的灯组造型上有些许不同。另外,新车还根据不同的车型装配了不同的排气布局,其中1.6T车型则是双边共双出的设计,2.0T车型配备的是双边共四出的排气。外观上都让瑞虎PRO的造型精致了很多,比瑞虎8能吸引到更多年轻人的好感。

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作为我们口中经常说到的“技术奇瑞”,以技术立企的奇瑞在核心动力上自然有深厚的储备。瑞虎8 PRO推出了1.6TGDI与2.0TGDI以及鲲鹏DHT混合动力等多种动力组合可选。其中,1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力,最大扭矩为290N·m,2.0T发动机最大功率为254马力,最大扭矩为390N·m,两款动力版本均匹配的是7速双离合变速箱,遗憾的是并有四驱系统可选。

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重点说一说日后会搭载的鲲鹏DHT混合动力,该动力系统拥有9种工作模式与3个物理档位,可以提前识别路况,并且覆盖11种全用车场景,带来更经济的燃油经济性以及更强劲的动力输出。另外,官方还提供了全场景智控四驱可选,支持经济、普通、运动、越野、滑雪、露营等6种全场景路况模式,给用户带来更全面的驾乘体验。

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瑞虎8 PRO的车内配备同级独有的24.6吋曲面屏,直接把车内的科技感拉满。同时,中控台等细节使用了极具质感的装饰板,让整个内饰氛围感更加简约奢华。车机搭载了奇瑞最新的LION5.0科技智慧网联系统,其搭载的小奇智能车管家5.0就像是一粒“智子”,整合AI人脸识别系统、成长型深度学习系统、云端生活娱乐互联系统、增强型自然语音交互系统,通过语音与用户互动,还可结合场景表达开心、遗憾、聆听等表情,实现语音和视觉双向情感的全场景陪伴式交互。

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此外,瑞虎8 PRO还配备了奇瑞首发的W-HUD 星际飞行式平视显示功能,可以将车速、导航、电话、动态ADAS等多种功能进行显示,让驾驶者只需要平视前方即可看到车辆的信息,在大幅提升出行安全性的同时也让年轻用户提前进入《三体》中的“超信息化社会”。

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而在年轻用户更加关注的娱乐方面,瑞虎8 PRO不仅配备SONY定制豪华音响,还采用多种技术手段,将车内怠速噪音控制在34分贝,大大提升了车内的静谧性。此外,像无重力女皇适能座驾、六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏、氛围灯组等配置也没有缺失,给用户带来更加愉悦的用车生活。

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像飞行系统的自动驾驶一样,瑞虎8 PRO同样配备了L2.5级自动驾驶辅助系统,集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等16项辅助装备。

性价比依然是奇瑞的祖传优势

在前不久奇瑞公布了瑞虎8 pro的预售价格,13.19-16.99万元。而正式价格一出来,门槛进一步降低到了12.69万,与瑞虎8 PLUS的价格区间差距并不大。从这个角度来看,瑞虎8 PRO并没有因为更运动更科技的定位而上涨太多价格,更全面的产品力和更前沿的设计反而可以说是“加量不加价”,继续延续了奇瑞高性价比产品的特点。

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毫无疑问,瑞虎8是目前奇瑞销量的支柱,从2018年上市至今,累计销量突破了25万,不算疫情的影响一直是每月稳定过万的销量,基本占据了奇瑞四分之一的比例。瑞虎8作为一台中型SUV,靠价格优势取得一定的成功也就理所当然。而现在有了瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO的加入必然会将优势进一步放大,无论是跟中型同级对手、还是紧凑型错级对手,竞争力在市场中的则会更加突出。或许这一定程度上会挤压瑞虎8的销量,但对于整个奇瑞来说,必然是加分的。

车云小结

在"干实事"这方面,奇瑞绝对算的上自主品牌最靠谱的之一,而在这几年中,奇瑞汽车的市场策略明显变得更加灵活,产品也逐渐对应市场的变化而调整,作为一款设计、科技、动力等方面都有着不错表现的产品,瑞虎8 Pro便是一个很好的例子,基于合理的定价,瑞虎8 Pro的到来势必会对市场造成一定的冲击,未来可期。

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