与众多人更熟知的领克03(参数|询价)系列的03和03+相比，认识领克03+cyan的车友们可能比较少一些，但是随着近期新一季的WTCR房车世界杯赛事如火如荼的进行，赛场上炫目的03TCR让越来越多的车迷朋友认识了03+cyan这台车，今天我们就来讲一下这台冠军赛车同款衍生车到底有什么名堂。
这台车名字里的”cyan“某种意义上来说是领克赛用技术的下放，官方指导价普通定制版23.68万，性能套装版25.68万，这两个版本最显要的区别就是，性能套装版配备了一套全碳气动套装，包括一个全碳纤维前唇、还有一个三段可调的全碳纤维尾翼。
比起众所周知性能出众的03+，03+ Cyan更添了不少高级配置，比如10段可调的BILSTEIN绞牙避震，这套装备相当于不少车友自己买的万元左右的BILSTEIN B16套装。以及阿基勃罗四活塞刹车，这个刹车大几千块钱也是要的，如果你是买了别的车拿来做改装，后期想装一套同规格刹车，即便是购买以性价比著称的AP，最后装下来也要一万多了。除此之外，重新选配的米其林PS4S轮胎，抓地力之强可以说是最牛街胎之一了。单单是这三个装备，对品质有追求的车友如果选择自己去改装，至少也要花3万块才拿得下来。
03+cyan搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，最大马力265Ps、最大扭矩380N·m，百公里加速5.7秒，这一切对性能控而言都是绝顶的吸引力，更别提原厂改装合法上路这一点，不管从从经济角度、车辆性能以及法律法规来说，都省心不少。领克03+cyan的出现的目的，其实就是让喜欢性能的人，能合法的享受到改装车在赛道上的魅力，那么追求性能的你，会喜欢这台03+cyan吗？
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