随着五月进入中旬，不少车企开始陆续公布自家品牌上月的销量数字。从已经公布的数据来看，绝大多数车企均受到了新一轮疫情以及“缺芯潮”的影响，销量遭遇滑坡。作为领克家族的旗舰车型，领克09(参数|询价)的销量也受到一定的影响，但在排名上仍保持在同级别第三的位置。且我认为这款车型未来的表现还是非常值得期待的。
首先，领克09目前的销量数字只包括常规悬挂版本车型，熟悉该车的消费者都知道，领克09在下定时，是可以选装空气悬挂的，但由于供应商等相关原因，这部分订单目前仍处于“未交车”状态，如果将这部分订单算上，那么领克09的销量数字将有一定幅度的增长。
此外，新一轮疫情在上个月席卷了整个上海，而领克09的部分重要零部件供应商来自上海，在“停工停产”的相关防疫政策下，不少零部件不能正常按时供货，也就导致了许多原本应交付的订单仍处于未交付状态。但随着近期疫情形势逐渐转好，相信在“复工复产”后不久，这一部分订单就能顺利交车。
最后，也是最重要的一点，我认为领克是一家“用户型车企”，原因很简单，根据下图中的数据显示，在部分车型遭遇环比销量“腰斩”的情况下，领克09仍在竭尽全力“保交车”，相对其它两款热门车型，最小的下降幅度便是有力证明。
写在文尾：“时隐时现”的疫情给我们的生活带来了极大不便，也使得不少车企的业绩“惨淡无比”。作为老百姓的我们，真心希望疫情早日退散，各大车企能够正常交车。同时，我们也期待领克09在所有版本正常交付后，能给我们带来销量上的惊喜。
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