根据美国国家公路交通安全管理局 NHTSA 近日公布资料，2021 年全美车祸死亡人数达到 42,915 人，不但较 2020 年的 38,824 人多出了 10.5%，这个数字也创下了 16 年来的新高。其中最大的原因，推测与美国自 2021 年起逐渐解封、民众重新回到路上有相当高的关联。
报告中指出，2021 年的道路使用总里程比 2020 年多出了约 3,250 亿英里（约 5,230 亿公里），成长约 11.2%，不过每 1 亿英里的平均死亡人数几乎持平、甚至些微下修，从 1.34 人/亿英里降为 1.33 人/亿英里。另一方面，NHTSA 也统计了死亡人数攀升最多的交通环境，包括了市区联外道路/市区（+20%）、市区高速公路（+15%）以及州际公路（+15%）。
值得一提的是，本次报告所记录的死亡人数，不单单只是车内驾驶与乘客，也包含了受到车辆或机车牵连的行人。对此 NHTSA 也针对各种不同条件，统计出 2021 年死亡人数上升的各种类别：
数辆车碰撞：+16%
市区道路：16%
65 岁以上驾驶：+14%
行人死亡：+13%
牵涉一辆以上大型卡车：+ 13%
日间行车：+11% ru
机车：+9%
单车：+5%
超速相关车祸：+5%
酒驾相关：+5%
由于报告中每一个冰冷数字，都代表了一个破碎家庭，因此 NHTSA 副署长 Dr. Steven Cliff 也沈重呼吁：「这些道路危机虽然危及，但仍然可以预防。我们需要每一个人—从州政府、地方政府、安全倡导人员乃至车厂和驾驶者，和我们一起加倍地为安全做出努力。毕竟，事关每个人的安全。」
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