激情、狂野,无与伦比;速度、力量,前所未有。福特F-150猛禽,从赛事传奇到量产“神作”,作为一款超性能越野皮卡,它为沙漠越野竞速而生,强大的动力性能与生俱来,且不断进化。
3.5L EcoBoost历代最强,严苛测试继承“巴哈血统”
全新一代福特F-150猛禽,搭载全新调教的3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机,最大功率达到311千瓦,峰值扭矩达到684牛·米,为历代F-150猛禽车型中性能最强。与上一代福特F-150猛禽相比,新车型提供了更加极致的“低速高扭”——在低转速区间便可爆发所需充沛扭矩。先进的双涡轮技术与10.5:1的压缩比配合新增的高功率冷却风扇,进一步提升冷却效率,保证紧张刺激的越野征战不会提前结束。
作为一款能够以原厂配置征战“地狱巴哈”的超性能越野皮卡,除了挑战极限的性能设计,福特F-150猛禽的每一代车型都经历了严苛的测试。在美国加州的波利哥泉 (Borrego Springs),荒地与棕榈绿洲交错共存,仙人掌沙丘与狭缝峡谷彼此呼应,岩石、沙地、泥地,这些天然的地质风貌为F-150猛禽提供了绝佳的性能测试场所。此外,与巴哈赛事里程等长的耐久测试挑战,也确保了“巴哈血统”在每一台福特F-150猛禽上的延续。
1100多公里超长续航,提供四种排气声浪模式选择
值得一提的是, 3.5L EcoBoost双涡轮增压发动机,配合10速手自一体变速箱,在NEDC综合工况下,全新一代福特F-150猛禽的油耗较上一代车型减少了近10%,下降到了11.5L/100km,搭配136.3L大容量油箱,其理论续航高达1185公里,让驾驶者在穿越无人之境时勇往直前。
除了强悍的性能表达,全新一代福特F-150猛禽在载重与拖曳上毫无妥协,作为超性能越野皮卡,最大拖曳质量也达到2吨,无论是拖挂摩托车、全地形车还是房车,全新一代福特F-150猛禽都能轻松胜任。
全新一代福特F-150猛禽首次配备了全新双边双出的可变排气系统,首次搭载主动阀门,利用直通消声器设计,提升了全新一代福特F-150猛禽的排气声浪质感,并提供静音、标准、运动和Baja四种排气声浪模式选择,既能确保城区行驶的“礼仪”,也能全方位“撒野”,昭示越野性能王者的声量。
超性能越野传承,强悍动力不断升级
2008年,福特性能车团队将F-150 SVT Raptor R带到了巴哈赛场上。随后推出的F-150 SVT Raptor配备了6.2L V8自然吸气发动机,提供306千瓦最大功率与588牛·米最大扭矩,有力地保障了车辆在高速状态下的表现。
2017年,第二代福特F-150猛禽搭载换装了3.5L EcoBoost发动机,该发动机是福特潜心研究多年开发的EcoBoost系列发动机中的一员,并在2010年获得了“沃德十佳发动机”荣誉,与福特最强超跑福特GT车型搭载的3.5L EcoBoost双涡轮增压发动机同宗同源。这款更大输出功率的3.5L EcoBoost发动机能够爆发310千瓦最大功率和678牛·米的峰值扭矩,动力和扭矩都比上一代6.2L V8发动机更强大,效率更高。与之匹配的10速自动变速箱也帮助这一代F-150猛禽在加速性能和燃油经济性上有了双重提升,为用户带来了更高效更节能的出行体验。
历经三代,如今的全新一代福特F-150猛禽完美继承了猛禽家族的霸气精神和高性能基因,搭载全新调教的3.5L EcoBoost双涡轮增压高功率发动机与10速自动变速箱,将F-150猛禽的性能提升至新高度,书写超性能传承与巅峰实力,12年来无可超越。
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