很多车友都爱将A级轿车市场比喻为“鬼门关”,因为能够留在市场中的车型,无不是经过市场反复考验的“高质量车型”。但车叔认为,有一个定位区间比A级轿车市场还要卷,它就是“A+”级别。它不仅有着A级轿车市场的高经济性,也有着B级轿车市场的空间与舒适性,算得上是“鱼和熊掌兼得”。
今天,车叔就找到了该区间的两款常胜将军——丰田亚洲狮和现代名图,两款车型的售价区间分别为14.28~17.98万和13.38~16.88万,不止售价基本接近重合,两款车型在市场中也是水与火的状态,经常会发生争端。那么,当这两款车型出现在用户面前时,该如何选择?谁的性价比又更高呢?接下来,就让车叔为大家解答。
外观:名图年轻效果更强
丰田亚洲狮维持中庸设计
作为一款韩系车型,名图很懂得如今年轻用户的审美,对外观的设计也颇有考量。其采用鳞片式的熏黑中网,并在四周布置了镀铬饰条,营造出较强的辨识效果。格栅两翼的矩阵大灯在设计上也很有创新性,通过低伏于格栅的效果,强化了前脸的“扁平效果”。
侧身方面,名图在双腰线车身中,又加入了一条弧形的线条,让整车在保持轿车修长感的同时,也能形成一定量的运动效果。而最让车叔感兴趣的还是有渐变效果的轮圈,辨识度颇高。
尺寸方面,名图的长宽高分别为4780/1815/1460 mm,轴距为2770mm,与同价格的紧凑型轿车相比,占有很大的优势,配合530L的后备厢容量,成功解决用户的乘驾与储物需求。
尾部方面,名图的设计相对简约,以“C”字型贯穿尾灯组一笔带过,辨识度十足。
再说丰田亚洲狮,其不愧于“卡罗拉大号版”之称,整体外观设计与卡罗拉有着异曲同工之妙。倒梯形的横幅式格栅、斜长的LED前灯,以及贯穿设计的下包围,很有丰田的家族风味,中庸却不显老气,很适合刚刚步入职场的年轻群体。
侧身方面,丰田亚洲狮的设计相对常规,双腰线+溜背车顶+镀铬饰条,效果中规中矩。
尺寸方面,丰田亚洲狮的长宽高分别为4720/1780/1435 mm,轴距为2750mm。虽然与名图对比没有太多的优势,但拿到紧凑轿车市场,绝对属于T1战队,空间舒适性尚有保证。至于座椅配置方面,丰田亚洲狮与名图相似,优势点很低,只是给高配以上的车型增加了主驾驶座电动调节和座椅加热。
尾部方面,丰田亚洲狮表现得中规中矩,除了拼色矩阵尾灯外,并没有太多亮眼的设计。
动力:名图综合表现中规中矩
丰田亚洲狮性价比更高
名图将提供两种动力版本。其中,1.5T发动机的最大功率为125千瓦,最大扭矩为253N·m,匹配的是7速干式双离合变速箱。1.8L发动机的最大功率为104.8千瓦,最大扭矩为175.5N·m,匹配的是CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为5.3L/100公里。
再说丰田亚洲狮,其全系标配2.0L直喷发动机+CVT变速箱动力组合,最大功率为126千瓦,最大扭矩为205N·m,匹配的是模拟10挡的CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为5.7~6L/100公里,至于大众所期待的1.8L混动发动机,恐怕要等到下次改款。
配置方面,丰田亚洲狮的优势性更高,全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航等配置,比一些同级别国产车型还更有优势。
车叔总结
首先,两款车型都很好地展现了A+级的空间优势,让用户不再因空间和储物而感到烦恼,这是值得肯定的。但单从上述对比看,现代名图拥有更加优秀的车身尺寸和更大的后备厢容量,成功解决用户的乘驾与储物需求,喜欢大空间的小伙伴可以选择现代名图。而丰田亚洲狮不仅有优秀的外观表现,在配置上更是向年轻人靠拢。如果对年轻化有所追求,可以选择丰田亚洲狮。
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