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12.99万元起,UNI-V 2.0T版本上市,混动版全球首发

车壹圈 0浏览 2022-06-25 IP属地: 重庆

12.99万元起,UNI-V 2.0T版本上市,混动版全球首发

15万元以内,想入手一辆运动家轿,那一定绕不开UNI-V这台车。

12.99万元起,UNI-V 2.0T版本上市,混动版全球首发

为了进一步满足消费者的多样化需求,今日(6月25日),UNI-V 2.0T版本于2022重庆国际车展正式迎来上市,共推出了2款车型,售价区间为12.99-13.99万元。同时,消费者可以根据自身需求选择SONY音响、主驾电动10向调节等选装包,有需求的消费者可自行选择。此外,UNI-V iDD也迎来了全球首秀。下面,就跟圈哥一起来看看新车都有哪些亮点吧。

UNI-V 2.0T:运动套件+2.0T发动机

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对于UNI-V 2.0T版本,最大的变化在于设计与动力。具体来看,新车基本沿袭了1.5T版本的设计,进化后的无边界进气格栅,其上方专门配备了一条进气孔,有利于发动机更好散热。同时,像贯穿式尾灯、双边四出的排气筒、以及同级罕见的电动尾翼等都没有缺失,颜值非常在线。

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这还不够,新车还标配了疾风运动套件。细心的朋友会发现,诸如侧裙、前/后保险杠护板等细节处均采用撞色搭配,视觉冲击力更强。值得一提的是,新车还推出了全新的哑光风暴灰配色,再配合“黑化”后的车标,科技感与运动感更加突出。

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内饰的变化在于,新车采用了全新一体式的运动座椅,用户可选选装支持10向电动调节等功能。同时,座椅两侧配备翻毛皮材质面料,质感与运动性得以兼顾。

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最后就是动力。新车搭载的是蓝鲸新一代2.0T发动机,最大功率达到171kW,最大扭矩达到390N·m,匹配的是爱信8AT变速箱。从实际驾驶感受来看,在弹射模式的加持下,该车零百加速可以轻松跑到7秒以内。同时,在起步初段,轻点油门时,新车动力响应非常积极,且中后段加速也让人信心十足,感受丝毫不比小钢炮差。

UNI-V iDD:油耗低至1.59L

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除了2.0T版本,相信很多消费者对UNI-V iDD也非常期待,毕竟拥有低油耗、绿牌等优势加持。从现场实车来看的话,UNI-V iDD同样延续了燃油版车型的设计,诸如无边界格栅、隐藏式门把手、电动尾翼等熟悉的元素都没有缺失。

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值得一提的是,新车内饰新增了独有的蓝灰配色,这一点值得点赞。

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动力上,UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统,其蓝鲸1.5T混动专用发动机最大功率为125kW,峰值扭矩为260N·m。下面给大家分享一组数据:新车零百加速可实现6秒级,比部分2.0T发动机还强很多。同时,在18.4kWh大容量电池加持下,纯电续航达到了100km,百公里综合油耗低至1.59L,百公里匮电油耗仅为4.95L,这样的油耗表现放在油价高涨的今天,可以说非常有吸引力。

此外,新车还支持交流快充(6.6kW)及直流快充,以及220V家用充电功能。

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《车壹圈》认为,作为15万元以内的热销轿跑车型,UNI-V的关注度一直很高。如今,UNI-V 2.0T版本上市以及UNI-V iDD首发亮相,除了进一步满足消费者的购车需求外,也让UNI-V家族更加壮大。一方面,2.0T版本除了本身产品力硬核外,还提供了可按需配备的选装包,这一点很贴心。另一方面,UNI-V iDD也给运动轿跑市场带来了不一样的新鲜血液。未来,UNI-V家族有望成为消费者15万元以内绕不开的运动家轿。

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