A+级轿车的概念,近些年经常出现在大众眼中。与准B级轿车不同,准B级轿车更多时候是指尺寸上勉强达到B级轿车尺寸,而A+级轿车除了尺寸方面,开车君认为配置、动力以及品质上也要达到A级顶端的水准,才能称之为A+级轿车。
A+级车型凭借着高质价比优势,逐渐成为新一代年轻消费群体购车绕不开的细分领域。今天,《快开车》就为大家带来了三款近期才刚上市的A+级轿车,让10万出头的预算能买到更高品质的好车。
6月25日,福克斯终于迎来了其中期大改款,外观设计焕然一新,同时全系列装回四缸的1.5T EcoBoost涡轮增压直喷发动机。新车与过去一样,同时提供两厢以及三厢版本,共分为竞擎版、竞速版、ST-Line版以及S版四个版本供消费者选择。
新车外观采用了全新的家族式设计语言,前脸进气格栅面积宽大扁平并进行了熏黑处理,配合ST-Line运动套件的运用让前脸充满攻击性。车身尺寸方面,2022款福克斯两厢版长宽高分别为4401/1824/1470毫米,三厢版长宽高分别为4672/1824/1460毫米,轴距均为2705毫米。
动力方面的更新,是福克斯粉丝们最为期待之处。2022款福克斯全系标配的1.5T EcoBoost 180涡轮增压直喷四缸发动机,匹配的是一款6AT手自一体变速箱,其最大功率输出为177马力,最大扭矩输出为243牛米,零百加速仅为7.9秒
福克斯,依靠操控与运动性在消费者心中拥有着非常不错的口碑,曾连续三年拿下国内轿车销量桂冠的一款传奇车型,同时也将三厢/两厢双版本销售理念玩到极致的一款车型。奈何后来自身产品竞争力跟不上时代,加上“作死”玩起全系三缸,销量凉凉。
如今中期改款后的2022款福克斯诚意还是非常不错的,发动机能够回归“正路”,预计销量有所回升,值得期待。
6月28日,一汽-大众同时上市了全新速腾与全新宝来两款家轿。全新速腾共推出200TSI/280TSI/300TSI 三种动力 版本(分别为1.2T/1.4T/1.5T排量)共七款车型。速腾作为定位比宝来更高的A+级轿车,这次换装上了1.5T EA211-DSV发动机,动力性能得到了进一步提升。
全新速腾尽管是中期改款车型,但是改变不亚于一次换代,设计、尺寸、动力以及配置都得到了不小幅度的提升。新车外观设计采用了全新“浩瀚星际”设计理念,内饰升级了12英寸悬浮液晶大屏,配上贯穿式出风口以及全景天窗,满满的科技感与高级感。此外,配置上新款速腾还配备了IQ. Drive智驾管家,能够实现全L2级别驾驶辅助。
尺寸方面,全新速腾长宽高分别为4791/1801/1465毫米,轴距为2731毫米,车身长度得到大幅度增加,接近B级车入门标准的4.8米车长。
动力方面,除了常见的1.2T以及1.4T版本以外,其1.5T排量的300TSI是这次改款最亮眼之处,其最大功率输出为160马力,最大扭矩输出250牛米,这款拥有弥勒循环技术的1.5T发动机相比1.4T更加省油,WLTC综合油耗仅为5.77L。
速腾的中期改款版本,无论外观还是内在都焕然一新,某种角度你可以看成一次换代,甚至比某些日系车型的换代更有诚意。更重要的是,中期改款后的速腾终端市场依旧拥有着不错的优惠幅度,千万不要被指导价吓到了。
6月25日,长安UNI-V的2.0T版本正式在重庆车展上市。作为长安UNI家族的运动轿跑车款,此次2.0T版本的推出进一步完善了其高配动力配置,真正成为了国内不可多见的性能车型,动力数据直接对标领克03+。
此次的2.0T版本,售价非常具有诚意,仅为12.99万元起步,顶配版本也不过13.99万元,远低于消费者对于2.0T轿车的传统认知售价。此外,新车还提供了四种选装包给到消费者,价格都是较为实惠的,例如酷动音浪包所包含的可变排气声浪+19寸轮毂,价格仅为2999元,畅享音质包所包含10扬声器系统的SONY音响,售价也不过1999元。
动力方面,2022款UNI-V 2.0T所搭载的是蓝鲸新一代2.0T发动机,匹配了来自爱信的8AT手自一体变速箱,其最大功率输出达到了233马力,最大扭矩输出达到了惊人的390牛米,预计百公里加速能到到6秒水平,动力完全不输高尔夫GTI这样的合资钢炮车型。
长安UNI-V轿跑溜背造型设计,还配上了奥迪A7这样高端车型才有的电动尾翼,再加上高功率的2.0T发动机,开车君这次真心为长安汽车点赞。更重要的是,2.0T价格仅卖到影豹1.5T的价格甚至更低,这一点便足以让思域、影豹甚至领克03所震惊,自主运动紧凑型轿车“卷”时代可以说由UNI-V 2.0T正式拉开了序幕。
在预算有限的情况下,倘若勉强购买一台入门B级轿车的低配版本,开车君宁愿选择动力更强配置更高的A+级,毕竟单纯的空间性上A级轿车已经在大幅度追赶B级轿车,甚至不少A级轿车的轴距做到超越过去B级轿车的标准。
所以这次推荐的三款A+级轿车,动力方面都有所亮点,也是三款非常具有诚意的车型,值得选择。
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