尽管 2022 年 4 月才刚发表定位介于 Huracán STO 与 Huracán EVO 之间、车头造型融入限量 Sián 设计的 Huracán Tecnica，但是由于 2014 年 3 月全球首演的 Huracán 车系，产品生命周期已接近尾声，所以车迷们目前最想知道的，就是下一代「小牛」将会搭载什么样的动力。
而根据国外媒体的报道指出，预计将投资 18 亿欧元在电能技术上的兰博基尼，首席技术长 Rouven Mohr 在日前一场活动中透露：Huracán 的后继车款不只将拥有独特的插电式油电混合系统，且专为这款新车所开发的引擎，汽缸数将会介于 6~12 之间，并拥有非常强悍的动力。
此外，报导中还表示，为了与配置 3.0 V6 插电式油电动力、可提供 830 匹 (CV) 马力的 Ferrari 296 车系抗衡，Huracán 的后继车款，将会拥有约 850 匹的最大马力，且最快 2023 年下半年、就会以 2024 年式新车的身分登场！
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