2022年第二季度,起亚汽车营业收入高达21.88亿韩元,实现19.3%同比暴涨。而其全球销量突破了73万辆大关,整体表现处于行业一流水准。但其主要优势在于传统燃油车领域,面对来势汹汹的新能源大潮还未拿出人气新作。不过其全新纯电动车EV6即将加入国内战局,或许会成为该品牌新的突破口。
此前新车已在海外部分国家与地区上市,其中北美版车型起售价约合人民币21万元,在价位上走亲民路线。考虑到国内供应链更为完善,在人工成本上也较为低廉,预计其在国产之后售价区间会下探至20万元以下,性价比优势更为明显。作为一款跨界车,其主要对手将是特斯拉Model 3与比亚迪汉EV。下面就让我们通过一组最新海外实拍图,看看全新起亚EV6究竟有何实力。
全新起亚EV6外观设计上主打前卫激进风格,给人强烈未来观感。前脸部分将该品牌经典的虎啸式中网大幅弱化,以狭长进气格栅提升战斗感。大灯组修长造型很是凶狠,内嵌LED光源点亮之后十分出彩。前杠区域层次感很强,两端进气口结构也相当深邃,力量感因此强化。
全新起亚EV6侧面运动质感非常突出,利用空气动力学原理打造。其将A/B/C柱以熏黑手法处理,悬浮式车顶、上扬腰线都是闪光点。隐藏式门把手迎合当下潮流,旋风式轮毂充满攻击性。其尾部做了大量留白,比较饱满圆润。贯穿式LED尾灯组造型新颖,后杠部分设计理念与前杠遥相呼应。
基于起亚全新电动车专用平台E-GMP打造,全新起亚EV6在内饰设计上打出科技牌。该车配备大尺寸双联屏,这是该品牌最新一段时间的主打风格。其车机系统拥有着丰富应用储备,在高算力智能芯片加持下运行速度十分流畅。
两幅式方向盘很是别致,旋钮式换挡机构与一键启动按键间隔不远,操控时比较便捷。该车配有黑白撞色座椅,门板区域也以翻毛皮材质覆盖。加上Meridian品牌音响,对新车驾乘舒适性不必担心。
动力方面,全新起亚EV6海外版车型搭载后置永磁/同步单电机,能够获得228马力最大功率与350牛·米峰值扭矩。其配备77.4kWh锂电池组,零百公里加速用时7.3秒左右,纯电续航里程则是500公里(未说明何种工况)。为了满足部分消费者对性能的喜好,其还推出双电机版本,仅需5秒即可破百。预计在国产之后,该车还会加推长续航版,借此扩大用车范围,提升在消费者之间吸引力。
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