随着90后取代80后成为汽车市场的新主人,一向追求个性的新生代群体,也开始反向推动汽车布局的转变。其中,SUV市场凭借着宽裕的驾驶环境、充沛的动力输出、新潮的外观设计,成功突围,成为汽车市场的“顶流”。有流量,自然就有竞争。为了分割出更多的市场份额,“细分化”就成了SUV市场接下来的主要风向标。
硬派SUV市场,便是在该环境中逐渐成长起来的细分市场。今天,车叔就为各位车友找来了两款国产硬派SUV——红旗HS7和北京BJ80。其中,前者的售价区间为27.58-46.33万,后者的售价区间为29.49-39.80万,价格重复性颇高。那么,这两款车型谁的性价比更高,谁又更适合年轻化市场呢?接下来,就由车叔为大家解答。
外观:设计各有千秋
红旗HS7舒适性更胜一筹
先说红旗HS7,其外观设计很有家族风味,采用大尺寸镀铬格栅,并在内部加入镀铬直瀑式中网,配合上红线式车标,带有较高的辨识度。两翼灯组则采用矩阵设计,并在内部加入分体结构,夜间亮度颇高。同时,红旗HS7还将采用开放式前包围,其中还将加入丰富的镀铬元素,以此去提升前脸的高级质感。
侧身方面,红旗HS7通过立体双腰线车身+悬浮式车顶,来营造硬汉气质。配合镀铬修饰的车顶、侧裙、轮圈,能够给人留下深刻的印象。
空间方面,红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1778 毫米,轴距为3008毫米,定位为中大型SUV,前后排空间异常富足。不仅能应对家用市场,自驾游、返乡、越野等场景也是毫无压力,并可以提供858-1822L的后备厢容量,实用性颇高。
舒适性配置方面,红旗HS7将搭载主副驾驶电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、自动空调、后排独立空调、温度分区控制。当然,前后排座椅加热/通风也是不可缺少的,性价比颇高。
尾部方面,红旗HS7采用镀铬饰条连接的矩阵灯组,配合镀铬双边共两出尾气,能够营造一种“精致硬汉风”,在带来满满魁梧质感的同时,也能强化时尚属性。
再说北京BJ80,其外观语言同样很经典。标志性的五孔式格栅+圆形矩阵前灯组,配合筋骨分明的前脸,给人满满的硬汉气质。立体前包围做了明显的黑化处理,并在两翼加入雾灯,带有颇高辨识度。
侧身方面,北京BJ80通过平直的车顶、车身+立体熏黑轮眉、踏板,来勾勒出整车的魁梧质感,能够与硬派SUV的标签相贴合。
空间方面,北京BJ80的长宽高分别为4765/1955/1985 毫米,轴距为2800毫米,定位为中大型SUV,应对日常乘驾使用肯定没有问题。但与红旗HS7对比,却有些“水”,前后排空间肯定没有它富足。
舒适性配置方面,北京BJ80表现得同样厚道,能够搭载主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能、后排座椅加热。但在空调配置方面,北京BJ80却有些缩水,仅能提供自动空调和后座出风口,舒适性有所劣势。
尾部方面,北京BJ80同样硬朗十足,竖置尾灯组+外挂备胎+立体保险杠,想来没有哪个男性车友能够拒绝。
动力:HS7展现硬派SUV魅力
红旗HS7将提供两种动力搭配。其中,2.0T版本的最大功率为185千瓦,最大扭矩为380牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,百公里加速时间为8.4秒。3.0T V6发动机的最大功率为248千瓦,最大扭矩为445牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里加速时间为7.8秒。
再说北京BJ80,其同样提供两种动力版本。其中,2.0T版本的最大功率为170千瓦,最大扭矩为280牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱。3.0T V6发动机的最大功率为206千瓦,最大扭矩为420牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱。由此可见,红旗HS7在动力输出上,能为用户带来更丰富的驾驶体验
车叔总结
值得肯定的是,作为国产的两款车型在配置方面,都能为用户提供满分的体验,舒适性都不算太差,颜值和动力同样不可小觑。但单从上述对比来看,车叔更推荐大家选择红旗HS7。一是,红旗HS7的舒适性更出色,配置也更丰富。二是,红旗HS7的动力输出更为澎湃,可以与硬派SUV的标签相贴合。
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