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苹果新增车祸检测功能引争议:没必要、不吉利、重复设计

汽车专业网 8浏览 2022-09-09 IP属地: 安徽
当智能手机的使用越来越普遍,消费者对手机的功能要求也越来越高,越是丰富的功能越能满足用户的消费期待,但是日前苹果出的一项新功能,用户们却希望永远不要用到,那就是车祸检测功能。

据悉,这一功能搭载在苹果iPhone 14系列智能手机和手表产品。据了解,iPhone 14内置多个传感器,当车祸发生时通过调用多个传感器进行检测,它能检测正面、侧面、追尾甚至翻车,监测到车祸后会及时拨打急救热线。

苹果新增车祸检测功能引争议:没必要、不吉利、重复设计

同时这项功能还能利用气压计监测到车厢内部气压的变化,GPS引入更多速度变化的数据,而麦克风则能够识别车祸发出的特有巨大噪声。

配合Apple Watch,车祸检测功能可无缝结合两部设备各自的独特优势。当检测到重大车祸时,Apple Watch的屏幕上将会显示紧急服务通话界面,因为该设备很可能离用户更近;而如果iPhone在附近,则将通过iPhone拨打电话,以尽可能保证连接质量。

简单来说就是当设备检测到你可能遇到车祸的时候,在10秒倒计时后你没有响应,就会拨打急救呼救电话并共享事故位置给你的紧急联系人。

苹果新增车祸检测功能引争议:没必要、不吉利、重复设计

对于苹果的车祸检测功能,网友们众说纷纭。

有人对这项功能表示肯定。“这个功能真的非常有价值,建议所有厂商跟上。”“确实是很好的一个功能设计,但希望大家一辈子都不要用到它。”

有人认为这项功能没有必要。“苹果的设计师去年经历了什么,又是紧急卫星通讯又是车祸检测又是提升闪光灯亮度的。”“这功能有点不太好,不太吉利啊。”“车祸检测不应该是手机的功能,而应该是汽车的责任。汽车应该有这样的功能,也不会受到更换手机的影响。”

有人站在中立的角度评价此事。“这个功能很实用,但关键是是否特别精准,而且数据的检索是否标准,这些才能够决定它的价值与意义。”

有人质疑苹果的车祸检测能力。“完善程度可能不高,很可能存在大量的误报或者检测不到的现象。”对于误报的可能,也有人对此发表了反对意见。“要达到触发的条件非常苛刻,需要多个传感器联合分析,只能在真正车祸中触发,所以不太可能出现误报。”

“这是一个用处很小的,很多车本身已经具备的功能,属于重复设计。”有网友透露,安卓系统似乎好几年前就有了。此外,有很多汽车的智联功能也有车祸检测、紧急呼叫功能,苹果此举还有必要吗?

苹果新增车祸检测功能引争议:没必要、不吉利、重复设计

有人则对这项功能本身产生了担忧。“你觉得会不会是在收集路况信息?车祸检测估计得是开车全时段检测吧,那不就是你开到哪就检测到哪?这些数据会不会上传到苹果内部服务器上?”

可见,关于苹果最新推出的车祸监测功能,网络上的讨论度还是相当大的。而早在去年11月,就有外媒报道称,苹果推出的新款iPhone及Apple Watch加入车祸检测功能,并且加入自动报警功能,彼时就引起了不小的关注。不过,令大家好奇的是,苹果是如何评测此功能的,要是为此来一场车祸,代价可有些大啊。

苹果新增车祸检测功能引争议:没必要、不吉利、重复设计

有消息人士表示,苹果在一年中通过iPhone及Apple Watch匿名分享数据,累积收集超过1000万组疑似车辆碰撞事故时的位移改变等数据,以及在此类数据产生时,随即出现报警通话的情况,借此确认哪些数据产生时,可能代表用户发生车祸。
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