日前,小鹏G9迎来正式上市,新车推出6款车型,售价30.99-46.99万,将于10月底正式开启交付。作为小鹏旗下的旗舰级SUV,小鹏G9在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化,贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计,犹如两个非常犀利的眼神,使得新车前脸更具辨识度。激光雷达也与大灯完美融合。
侧身尽量展现优雅与豪华,协调的比例搭配溜背式车顶线条以及隐藏式门把手设计,将风阻系数降至0.272Cd。小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距为2998mm,定位中大型SUV,采用5座布局。尾部造型比较宽厚,贯穿式尾灯内部采用双层点阵式布局,点亮后极具科技感与辨识度。后包围加入宽大的黑色饰板装饰,提升了一定的运动气息。
内饰方面,新车采用了环抱式座舱设计,经典的暖棕配色与高品质皮革营造出豪华氛围。中控区域有两块大屏幕,一块是传统的中控屏,另一块则是副驾驶娱乐专用。搭载全场景语音2.0,大幅优化语音本地功能,语音响应速度达到毫秒级,并可同时响应至多4个人的指令。豪华性配置方面,全车座椅具备电动大腿托+加热按摩功能,后排靠背支持27-37度电动调节,副驾遮阳板内嵌了智能可变光美妆镜,并有多温区空调、2块手机无线充电板、18个丹拿扬声器等功能。
辅助驾驶方面,小鹏G9首次运用了XNGP辅助驾驶系统,开启时可使用3D人机交互系统,除了支持ACC自适应巡航、LCC车道居中辅助、VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶等外,AEB采用纵向/横向/静态三种形式,增强对于动物、树木、隔离墩、路障等的识别,据悉小鹏将在2024年实现全场景点对点自动驾驶。
动力方面,小鹏G9提供两驱和四驱两个版本,其中四驱版本双电机总功率405千瓦,峰值扭矩717牛·米,最高车速200公里/时,百公里加速达到3.9秒,提供包括弹射模式在内的多种驾驶模式,配备5活塞制动卡钳,百公里制动距离34.6米,采用容量为98千瓦时的三元锂电池组,CLTC最大续航702公里。底盘方面,采用前双叉臂/后五连杆式独立悬架,新车还搭载了智能双腔空气悬架,具备5挡调整,将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能。
续航方面,小鹏G9搭载800V高压SiC平台,4C版本的车型峰值功率达430kW,配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟,续航200km,从10%充到80%最快仅需15分钟;标配的3C车型,从10%充到80%最快也仅需要20分钟,全新设计的新S4超充桩,线缆减重36%,可实现充电5分钟,续航里程增加超200公里的超充能力。
编辑点评:小鹏G9代表了小鹏汽车目前最高的智能化水平,在双激光雷达的加持下,小鹏G9将实现全场景、高阶智能驾驶辅助能力。搭载智能双腔空气悬架,CLTC最大续航702公里,四驱版百公里加速达到3秒级,800V高压超充下5分钟续航可增加超200公里,产品力还是非常出众的。
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