它才是丰田最亲民的MPV车型，售价是赛那的一半，还带四驱系统

近几年，随着国内消费者对大空间车型的需求越来越强烈，MPV市场逐渐火热了起来，各大车企也早已开始布局。其实在MPV市场上，丰田旗下像埃尔法、赛那都有着很强的影响力，只不过埃尔法常年处于加价状态，赛那虽然国产了，但价格并不便宜，不过在日本本土丰田还有一款MPV车型，它就是丰田Noah。

目前，第四代Noah和Voxy（Noah运动版）都已上市，Noah起售价为267万日元，约合人民币15万元，而Voxy起售价为309万日元，约合人民币17.4万元，两车均提供了7座和8座两种布局，并有燃油版和油电混动两套动力，同时高配车型还带有四驱系统。那么这款售价亲民的MPV车型表现如何呢？一起来看看吧。

外观方面，丰田Noah的整体造型还是非常有气势的，前脸大嘴式进气中网很霸气，颇有埃尔法的感觉，内部三条宽大的银色格栅辨识度极强。两侧大灯组造型修长，内部采用了晶钻式结构，不仅提升了科技感，还保证了前脸整体的精致感。

车身侧面，新车整体造型较为方正，熏黑处理的B/C/D柱还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，一条平直的上腰线贯穿前后，搭配下方多幅式轮圈，整体看起来就像是埃尔法的“缩小版”。而却新车还首次采用了双A柱设计，有效的减少了视觉盲区，并配有电动侧滑门，车身尺寸方面新车为4695*1730*1895mm，轴距为2850mm。

尾部造型明显更加方正，两侧尾灯组造型独特，在点亮的情况下有着极强的辨识度，同时整个尾部车窗以及车标处均采用了熏黑处理，而且尾门的开口也是非常低，取物更加方便。

内饰方面，整体布局比较规整，同时增加了许多储物格，实用性更强。右侧三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏，空调出风口的下方还有部分实体物理按键，并带有温度和风向等显示屏，科技感还是非常不错的。

空间方面，丰田Noah的表现还是值得称赞的，虽然车身只有4.6米长，但它有着能够媲美大型轿车的空间，就算是放上三排座椅，满载8人的情况下都不会感到拥挤。前排座椅采用了全手动调节，简单实用，7座版车型第二排采用了独立座椅，设有扶手，手动调节，中间还有可折叠的小桌板，前后短是圆形杯架。第三排采用了三座设计，不过坐垫比较单薄，乘坐时能够提供很好的头部空间，就算如此，后备厢依旧有着非常可观的储物空间，再加上第三排座椅可向两边折起，第二排座椅还可向前折，便可提供一个更大的载物空间，实用性极强。

配置方面也是相当的丰富，新车配备了同级独有TOYOTA SAFETY SENSE 3.0主动式安全系统，全车还装备了10个安全气袋以及泊车防碰撞辅助系统，同时还配有雷达感应式车距巡航定速系统、线道追踪辅助系统、线道偏离警示系统等均有配备，安全性得到了明显提升。

动力方面，新车搭载了2.0L发动机和1.8L油电混合动力系统，其中2.0L发动机最大功率125kW，最大扭矩202牛米，传动匹配了CVT变速箱，百公里综合油耗6.7L，油电混合动力系统中的1.8L发动机最大功率72kW，最大扭矩142牛米，前后电机最大功率分别为70kW和30kW，并配有四驱系统，百公里油耗4.3L。

整体来看，丰田的整体表现还是非常不错的，尤其是在空间和燃油经济性方面的表现完全超越了同级别车型。只不过目前国内丰田在售的MPV车型已经有埃尔法、威尔法和广汽丰田赛那等车型，预计短时间内丰田Noah不会引入国内市场，相信凭借着它的优势和售价，如果能够引入国内市场，必能得到广大消费者的青睐。