最近,哈弗在新能源SUV上的推新动作越来越频繁,哈弗H6新能源上市没过多久,我们就在工信部申报图中看到了哈弗神兽新能源(以下称哈弗神兽DHT-PHEV)的身影,这也预示着这款插混SUV即将上市,并且预计会搭载和哈弗H6新能源同样的1.5T插混系统。
作为一款紧凑型SUV,哈弗神兽DHT-PHEV整体延续了之前普通版车型的设计风格,看上去十分个性、前卫,非常符合当下年轻人的审美。在车身尺寸方面,哈弗神兽DHT-PHEV车长接近4.8米,轴距为2800毫米,在紧凑型SUV中属于领先水平,即便是满载5人也不会拥挤。尽管新车还未公布内饰图片,但预计会和普通版哈弗神兽保持一致,以简洁风格为主,但同样会加入大量科技元素,另外,以哈弗品牌一直以来的优势,新车在内饰材质、用料方面相信会保持一个较高水平。而配置方面,同样可以参考哈弗神兽,配备一体式双联屏、语音控制、车联网、L2级驾驶辅助等。根据申报信息,哈弗神兽DHT-PHEV将搭载1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为113kW,参数和哈弗H6新能源一致。那么问题来了,哈弗神兽DHT-PHEV养车成本在同级中是一个什么水平呢?下面我们就来进行一番调查。
哈弗神兽DHT-PHEV还未上市,车价我们暂时只能进行预估,但根据“哈弗H6”油混和插混车型差价约1万元,以及之前上市的哈弗神兽DHT最高售价16.58万元,我们推测哈弗神兽DHT-PHEV的售价会在17万元左右,就以此价格计算保险费用。
由于保险价格和车价几乎是挂钩的,因此我们可以参考哈弗售价接近车型对哈弗神兽DHT-PHEV进行保险预估。根据我们调查,在购买300万三者险、车损险、交强险三个主要险种后,哈弗神兽DHT-PHEV首年保费约为6500元。如果在后期使用过程中没有发生事故,保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,哈弗神兽DHT-PHEV三年保险费用总成本约为16250元,平均每年约5416元。
哈弗神兽DHT-PHEV预计搭载和哈弗H6新能源相同的柠檬混动DHT-PHEV技术,并且配备的1.5T插混系统功率也完全相同,因此在保养价格、周期方面,我们完全可以作参考。
根据我们调查,哈弗神兽DHT-PHEV首保时间为5000km或6个月,首保免费,之后的保养周期为7500km或6个月,小保养价格约为500元。另外在配件更换周期方面,空气滤芯、空调滤芯每隔15000km进行更换;燃油滤清器每隔35000km进行更换;火花塞、刹车油每隔42500km进行更换。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算哈弗神兽DHT-PHEV保养总费用,大约需要4800元,平均每年需要1600元。相比之下,同级的比亚迪宋PLUS DM-i的保养总费用为4400元,比哈弗神兽DHT-PHEV稍微便宜一点。
我们暂时没有哈弗神兽DHT-PHEV的相关油耗数据,但由于其搭载的混动系统和哈弗H6新能源预计相同,因此依旧可以作参考。当然,考虑到哈弗神兽DHT-PHEV申报信息显示的整备质量超过1.9吨,要比哈弗H6新能源重了近100kg,因此馈电油耗也会更高,预计在5.9L左右,我们就以这个油耗数据作为调查。
以目前92号汽油8.2元/升,计算哈弗神兽DHT-PHEV的油费,三年行驶60000km的总油费约为29028元,平均每月大约806元。相比之下,同价位的比亚迪宋PLUS DM-i馈电油耗在4.5L/百公里,三年总油费为22140元,平均每月615元。尽管馈电油费方面没有宋PLUS DM-i省钱,但搭载的1.5T混动系统功率更大,所以哈弗神兽DHT-PHEV的动力表现会更好。
我们将以上保养费用、保险费用和油费相加,可以计算出哈弗神兽DHT-PHEV三年行驶60000km用车成本约为50078元,平均一年约16692元,平均每月1391元。如果换算成每公里的花销,那么哈弗神兽DHT-PHEV平均每公里养车需要8毛钱。相比之下,宋PLUS DM-i三年用车总成本约为42790多元,比哈弗神兽DHT-PHEV省7千多元,看上去差距大,但平摊到每月只有约200元的差别,所以换个角度来看,每月比宋PLUS DM-i多花2百元,却可以换来更好动力,哈弗神兽DHT-PHEV还是挺不错的。
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