在我们的传统印象里,城市SUV其实就是升高了的轿车,它与那些硬派SUV相比,少了非承载式车身等一些硬核的越野配置,使其最多也就上上马路牙子而已。但是,总有那么一些SUV不太安分,明明身为城市SUV,却总想着往野外跑,还时不时要跟在那些硬派“大哥”的身后。你看!就比如下面这三位,简直太不安分了。
Jeep 自由光
四驱高性能旗舰版
指导价:31.98万元
谈到Jeep的越野车,大家首先肯定会想到牧马人,但殊不知,在Jeep旗下也有一款城市型的SUV喜欢往野外跑,它就是“自由光”。
车头设计上,经历过中改的自由光不像其他Jeep那样四四方方或是一味追求框架,车辆虽还是保持着标志性的七孔进气格栅造型,但却让中网面板与引擎盖直接融合,边缘则被打磨得比较圆润,这让它在结构上显得较为前卫。同时,导流孔结构则留给了LED雾灯,配合下格栅内部所覆盖有的小扰流孔,自由光给人的印象是运动跨界,而不是越野。侧身设计上,还是可以看到Jeep的线条以肌肉结构为主,包括车身支柱与对应的车窗样式都是不规则设计,除了引擎舱会比其它Jeep扁平一些,面板结构中的硬度依然在。尾灯设计上,LED光源还是以通透的雾灯为主,为的是能够在可见度较差时提供更好的照明效果。
中控设计上,整体布局设计仍旧以实用性为主,中控屏、中央空调出风以及常用功能按键都被整合到了一个区间内,多媒体与空调系统则带有一个稍稍隆起的独立控制区间,较大尺寸的中控与内门板包围装饰并不多,但好在其多以立体结构为主不至于显得太空。车载系统上,Jeep完成国产车型的系统升级后,自由光现在也能够通过8.4英寸触控屏完成CarPlay/CarLife两种手机互联,而包括语音交互、OTA在线升级、车载导航等功能与都实现了。
动力总成上,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为195kW(265Ps)、峰值扭矩为400N·m,传动上则匹配了一台9AT变速箱,配合适时四驱系统,车辆在多路况环境下的综合性能是比较出色的,基本上做到了可家用可越野的实力。底盘悬架上,前桥为麦弗逊式独立悬架、后桥为多连杆式独立悬架,缺少可变悬架的支持会显得有些可惜,但较高的底盘离地间隙还是让它可以适应更多复杂路况环境。
三菱欧蓝德
2.4L四驱致尊版7座
指导价:22.58万元
虽说如今的三菱已经沦为了日系品牌里的冷门选手,但在越野圈里,三菱的大名可谓是无人不知无人不晓!想当年凭借着“超选四驱系统”,让帕杰罗称霸赛场,成为了名副其实的沙漠之王!时至今日,在三菱的城市型SUV中,也有这么一位选手继承着帕杰罗的衣钵,它就是“欧蓝德”。
欧蓝德在本身设计之初就加入了很多越野车的元素,即便是放在当今,这款车从外观上看起来依然不会显得落伍,整车造型还颇有几分硬派越野车的影子。特别是从侧面角度和尾部看上去,整体造型非常敦实,简单、霸气、不油腻。细节设计层面,欧蓝德前脸造型相对有些张扬,粗犷的镀铬饰条几乎占据了大半个前脸,在黑色中网的映衬下显得闪闪发光。同时,由于中网体积也相对比较大,使得整个车头看起来很是宽厚。尾灯也采用了LED光源,灯组造型和头灯组样式相辅相成,不仅灯组体积尺寸够大,中部还采用了镀铬饰条将其相连接。此外,欧蓝德还采用了隐藏式排气布局,这一设计也将延续至下一代车型中。
而整体内饰唯一与智能化沾边的应该就是这块8英寸中控屏,至于其它细节基本上都保留了传统设计。仪表盘也还是指针式设计,虽然在功能性上不如数字化仪表显示全面,但传统机械指针观察起来更加直观。此外,该车内饰氛围也没有强调太多华丽的装饰,仅在中控台区域和门板上加入了几块木纹饰板,整体风格相对比较沉稳。 8英寸的中控彩色大屏为全系标配,整体显示效果还算不错。该系统不仅自带了高德地图、酷我音乐等功能,还支持百度CarLife连接。
动力方面,共有两种动力可选,分别提供代号4J11的2.0L自吸发动机和代号4J12的2.4L自吸发动机。此次试驾的车型为2.4L版本,最大功率为192马力,峰值扭矩为235牛·米。传动方面,匹配的是CVT无级变速箱(可模拟6挡)。此外,5座版2.4L的欧蓝德采用了一套适时四驱系统,点击中控面板上的“4WD”按键,可切换为4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三种动力模式。
哈弗大狗
中华田园犬版
指导价:15.59万元
作为一款网红SUV,哈弗大狗在上市之初就一直话题不断,而大狗也的确也长着一副与普通SUV所不一样的外表,它那复古的设计,硬朗的线条,还有24°的接近角,30°的离去角,以及200mm的最小离地间隙,都让人们觉得这绝对不是一辆安分的“狗”。
外观上,哈弗大狗整体造型较为硬朗,同时复古的风格也给了人们十足的新鲜感。六边形大嘴式中网内部配以三条粗壮的横向饰条以及硕大的品牌LOGO,为整车增加了视觉冲击力。复古的圆形前大灯与整体硬朗的造型形成明显反差。侧面的视觉效果更为方正平直,宽大黑色包围以及外扩的黑色轮眉非常符合一台SUV应有的气势。尾部造型同样方正宽大,向外凸出的保险杠以及银色护板颇具力量感。尾灯并没有采用与头灯相似的设计语言,而是采用了L形设计,一条修长的LED灯带搭配5颗LED灯珠,看起来非常精致。
越野风的设计同样出现在车内,粗壮的车门把手、副驾前方的扶手、裸露的铆钉,以及绑带式的车门内侧杯架,处处展现了复古的野性之美。而双层液晶仪表、12.3英寸中控屏、触摸式空调按键则通过现代的科技配备,与复古设计相融合,既满足了年轻消费者张扬个性的反传统心理,又满足了对智能科技化的需求。车机其实无需多提,自主品牌在这方面要优于合资品牌,智能语音辨识度很高,即便是方言也能准确识别。可扩展的APP很丰富。
动力方面,提供了1.5T和2.0T两种动力的发动机,匹配的是7挡双离合变速器,2.0T中高配带有四驱模式。1.5T发动机最大功率是169马力,2.0T则为211马力。很明显,1.5T两驱版本是主流的选择,日常城市代步完全够用。2.0T四驱版本,动力表现更加自如,提速超车会更游刃有余。
以上这三款车型,就是目前市场上不太安分的城市SUV了,如果你选择了它们,也等于是选择了另外一种不同的生活,相信它们一定能带着你和你的家人去到更远更美的地方!当然啦,如果你还知道其它一些不安分的城市SUV,也欢迎在下方留言,与我们一同分享哦!
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