10万级的“黑马”，车长4800mm，满油900多公里，造型酷炫

提到10万级别的家用轿车，很多人可能都会想到一些入门级别的合资家轿，毕竟在汽车价格逐渐下探的市场中，现如今买一台合资车确实不难。但是结合这些车型的价格、配置、动力等方面来看，很难说这类入门级合资车是否适合年轻消费者。相比之下，一些国产品牌打造的车型往往更注重年轻消费者的需求。而接下来我们要看的长安锐程PLUS，就是国产品牌打造的10万级家轿。那么，这款车型能否满足消费者的需求呢？接下来让我们一起来了解一下这款长安的新车。

锐程PLUS在今年9月底上市，定价区间9.99-12.29万。同时这款车采用全新的设计语言，在外观、内饰方面融入了一些年轻人比较喜欢的元素。比如前脸的前格栅尺寸很大，但是格栅的造型和一般的燃油车格栅却不太一样，融入了长安家族类似无边界的格栅设计，格栅和车身覆盖件仿佛是一体的，说实话这种参数化渐变设计，看着比较酷炫，而这个设计灵感来源于中式建筑元素“窗棂”的光影变化。在格栅的最上方则能看到贯穿式的灯带，点亮之后辨识度提高了，视觉宽度也加宽了。

侧面的轮廓线条比较丰富，采用纤柳立体双腰线，搭配流畅的车顶弧度，让车身多了几分动感。轮毂则提供了18英寸轮毂，结合锐程PLUS修长的车身，看着也比较动感。车尾有略微翘起的小鸭尾设计，往下则是贯穿的LED灯带，灯带的造型比较扁平，内部也采用了熏黑处理，贴合当下年轻人的主流审美。而车尾下方能看到银色镀铬装饰，这或许是为了营造车尾的精致气息。

尺寸方面，长安锐程PLUS的车长4800mm，轴距2770mm，熟悉10万级家轿的消费者看到这个数据应该就知道这款车的空间在同级别车型中属于什么样的水准了。实际体验中，身高183cm的体验者在前排座椅调整至合适位置后，坐在后排时腿部空间有1-2拳。车内还配备有后排空调出风口、自动空调、全景天窗等等，其中全景天窗的尺寸达到1611mm*1224mm，夜晚能透过天窗去观赏繁星。车内还配备有一体式零压感座椅，内部填充基于舒适性发泡体系构建，再搭配高品质超纤材料和真缝线工艺，能在一定程度上保证乘坐舒适度。

再来看内饰，长安锐程PLUS配备双联屏设计，这种设计在当下市场中还是比较主流的。同时在方向盘前方，这款车还配备有AR-HUD增强现实抬头显示功能，这一功能在同级别车型中还是比较少见的。实际驾驶中，这个功能可以把车速、导航、娱乐交互信息等投射到前风挡玻璃上，还会有动画指引，提高了驾驶乐趣。

方向盘采用平底D字型设计，挡把则为游艇式，同时车内配备一定的银色镀铬材质。车内还有MTK 8666 平台高性能车机硬件及飞鱼 2.5 生态系统，自带“AI小安”智能语音系统，能实现全时免唤醒，用户不用说唤醒词也能用语音控制座椅、导航、音乐等功能，还有唇语识别功能，给车内乘客增添了不少乐趣，就算是小孩也能和“AI小安”形象进行对话。

动力方面，长安锐程PLUS搭载蓝鲸1.5T发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速箱，最大功率188马力、最大扭矩300牛·米。同时这台发动机注重于低转速下的动力输出，在1500rpm/min时，即可输出300牛·米的最大扭矩。而在城市场景中，低转速运行才是发动机的常态，因此这款车在城市中通勤行驶并不会出现动力不够用的情况。同时这套动力的百公里油耗为6.44L，结合62L的油箱容积，能实现满油下续航900多公里。而在悬架方面，这款车采用前麦弗逊式+后多连杆式的四轮独悬，并配备了耐世特提供的EPS系统，提供舒适、标准、运动3种驾驶模式。

综上所述，在国产品牌的造车技术不断进步的前提下，在如今的10万级家用车市场中，我们可以关注的车型并不只有合资车。像长安锐程PLUS这样的国产家轿，其实也能满足不少消费者的用车需求。这款车的外观内饰设计比较年轻酷炫，空间宽裕、乘坐舒适度也不错，是一款能给用户带来安逸体验的车型，具备“黑马”潜质。