虽然现在新能源车型成了市场上的宠儿，但是提到设计独特的豪华车，那么还是要看路虎。路虎多年来依靠独特的设计、先进的科技和非凡的性能，赢得了众多消费者的喜爱。近日，我们从路虎官方获悉，
全新路虎揽胜运动版将会在10月28日正式上市。新车基于MLA Flex架构打造而来，为了满足人们对燃油经济性的需要，这次不仅推出了燃油版还有插电混动版车型，目前的预售价区间为97万元-129万元。
外观上来看，新车的造型更具运动感，这样能很好地将其与全新揽胜区别开来。新车采用的是蜂窝网状结构的进气格栅，不过格栅面积比揽胜小一些，同时内部还经过了黑化处理，展示出强烈的运动气息。
前包围为三段式的设计，搭配上造型细长的大灯以及雾灯区空气动力学设计，视觉上多了几分精致之美。
车身侧面，新车的造型方正硬朗，还是我们熟悉的样子。新车采用悬浮式的车顶，加上时尚的隐藏式门把手还有大尺寸熏黑处理的轮辋，尽显时尚运动风。
车身尾部，新车的造型扁平，配有小巧的扰流板和被黑色饰板连接的大灯组，让车尾极具层次感。另外，新车底部配有扩散器加上双边共两出布局，让整车充满战斗感。
内饰方面，新车车内与揽胜十分相似，不过新车采用的是三辐式方向盘，而揽胜则为双辐式方向盘。车内配备了13.7英寸全液晶仪表盘和13.1英寸无边框曲面中控屏，还有电子的挡杆和交互旋钮，科技感营造得还是不错的。另外，新车还拥有纯黑内饰和黑白撞色两种供消费者选择，满足不同消费者的需求。
动力方面，新车将提供燃油版和插电混动版车型供消费者来进行选择。其中燃油版拥有有P400与P360两个版本，搭载的是3.0T直列六缸发动机，最大功率400马力和360马力；而插电混动版车型则分为P510e与P440e，综合功率分别为375kW和324kW，匹配的是容量为38.2kWh的电池组，WLTC工况下的纯电动续航里程将达113km。
写在最后：路虎揽胜的产品力我们不必多说，而这款全新路虎揽胜运动版外观上更加硬朗大气，动力上还提供插电混动版，这在油价居高不下的当下对喜欢路虎的朋友不失为一个好消息。对于作为豪华品牌的路虎，随着汽车电动化变革的推进，也在不断调整产品的动力组成，从而满足人们不断变化的需求。
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