随着科技发展的不断进步,人们的生活也在不断地升高,私家车也走进了千家万户,随之人们对车辆的要求也是越来越高,配置更丰富,动力更强劲,性价比更高,耐用性更棒...等等,今天旗叔就带着大家看看,同为美系中大型7座SUV的福特探险者与凯迪拉克XT6,到底该选择哪一个?
福特探险者是福特汽车旗下的一款中大型7座SUV,动力方面搭载2.3T涡轮增压四缸直喷发动机,发动机材质为铝合金,其最大功率为203KW 最大马力276匹,匹配10速AT自带变速箱和10速手自一体变速箱,最大车速可达200KM/H,驾驶质感非常不错,底盘扎实稳健,提速很快,超车轻松灵活,丝毫没有感觉到一台中大型SUV的笨拙感。反观凯迪拉克XT6,动力方面搭载一台2.0T涡轮增压四缸直喷发动机+48V轻混系统的配合,发动机材质同样为铝合金,最大功率174KW 最大马力237匹,匹配9速手自一体变速箱,最大车速210KM/H,驾驶质感方面同样是非常靠谱加优秀,后悬挂的五连杆式独立悬挂给车内人员很好的驾乘体验,加速性能也不逊色,底盘扎实,超车灵活,不输于探险者。
外观方面,两款车型都有着很强大的气场优势,但是福特探险者把美系车型的豪放大气风格发挥的淋漓尽致,更加给人一种十足的安全感,国产化之后的探险者依旧是如此,深受国人们的喜欢。而凯迪拉克XT6的线性水晶切割设计工艺也不是一无是处,给整车带来了更惬意的豪华感,使得车辆更精致更商务更尊贵,不过略有收敛了美系的狂野豪放风格,多少还是有些美中不足。
配置方面,福特探险者和凯迪拉克XT6都采用了LED光源大灯、自动大灯、自适应灯光、大灯高度可调等一些列主流功能。轮胎上,探险者入门级车型配备了20英寸的轮胎轮毂,中高配车型匹配了更大更稳的21英寸,视觉冲击力更强,美观度更高。再看凯迪拉克XT6,入门车型采用18英寸的轮胎轮毂,中高配车型采用更大的20英寸,视觉方面略差一筹。安全配置方面两者都是不分伯仲,凯迪拉克XT6多了可变悬挂、定速巡航系统、转向辅助灯光,而探险者有前置雾灯这个靠谱且实用的功能,在雨雪天气行驶安全性更高,视野更清晰。
驱动形式方面,两款车型均采用了前置后驱和前置四驱的驱动方式,驾驶质感大大提升,提速更佳,雨雪天气更安心。
外观方面,福特探险者的双腰线设计从车头贯穿至尾部,配合双边单出排气,豪放大气的美系肌肉质感瞬间提升,给人一种敬仰的既视感,足够霸气。凯迪拉克XT6的饱满水晶切割感和镀铬亮条装饰,硬朗漂亮的线条,轻松营造出美系的豪华感精致感,但是依旧缺乏了美系的豪放气质,稍有惋惜。
内饰方面,福特探险者的内饰方面采用了大部分的真皮包裹,以及漂亮的钢琴烤漆和实木搭配,高端豪华感油然而生,足够大且技术过硬的中控大连屏,为车内营造出了极佳的科技感觉。凯迪拉克XT6的内饰方面同样也是采用了大部分的真皮包裹,和漂亮的钢琴、鸡腿科技档杆搭配,豪华高端的科技感也是满满而来,但是在总体来看还是逊色一些,比较无奈,需要技术提升。在方向盘上,两者都是真皮包裹方向盘,福特探险者的更加粗实,多功能按键足够大,操作极为简便。而凯迪拉克XT6的方向盘则更加精致美观,布局同样合理。而最大的亮点是福特探险者在中高配置车型就有了方向盘加热功能,而凯迪拉克XT6只有高配车型才有,可以看出探险者的客户关怀更深。
仪表方面,福特探险者采用的是全液晶仪表,显示信息更清晰更丰富,功能更全面。凯迪拉克XT6采用的是全系液晶屏+物理指针布局,设计风格更传统,更加简单,但是科技感要比探险者逊色不止一点点。
音响系统方面,福特探险者从中配车型开始配置的是BO品牌音响,低配车型是未知名的品牌音响,低中配车型分别是6-12-14扬声器布局,听觉感受不同凡响。凯迪拉克XT6车上的音响质感一样是不错的,采用的是全系BOSE音响,布局为8-14扬声器布局,唯一高级的是多了主动降噪功能,很不错。
座椅方面,两款车型的座椅舒适性都是非常不错的,都有着很高级的真皮包裹,手感细腻,支撑性十足,腰部肩部支撑能力非常棒。
价格方面,福特探险者的指导价是30.98-39.98万元,凯迪拉克XT6的指导价是39.27-55.42万元。福特探险者性价比要更高,科技质感更佳,配置丰富,保值率和保有量也更好,价格方面也要比凯迪拉克XT6低很多,但是凯迪拉克XT6一样有自己的独特之处,两款车型各有千秋。在两款美系7座中大型SUV中,旗叔更推荐性价更高的福特探险者,用更低的价格买到更佳的爱车,如果是您会怎么考虑呢?旗叔在这等您的评论。
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