九月中旬，法拉利首款量产“SUV”——法拉利Purosangue率先在海外揭开了其神秘的面纱。不过在法拉利的产品定义中Purosangue并不是一台“SUV”，而是一款Sports Car 四门四座跑车。
10月24日晚间，这款法拉利Purosangue正式在我国首发亮相，并公布其起售价为498.8万元。新车搭载的是代号为F140IA发动机6.5L V12自吸发动机。同时为了确保新车的稀有度，法拉利会将交车量将控制在全年总量的20%以下。
外观上来看，新车采用的是法拉利最新的家族设计语言，视觉上极具性能感。新车格栅为单条幅贯穿式设计，加上两侧的回勾形大灯组，与SF90的“C”字造型十分相似。另外，新车的采用了拥有设计比较复杂的三分式通风散热开口的前包围，使其拥有属于法拉利的独特美感。除此之外，新车还通过前保险杠与百叶窗形成强大的气帘，从而防止产生横向湍流。
车身侧面，新车采用的是贯穿整个车身的腰线，搭配上溜背式造型还有内凹式的车门，展现出属于传统法拉利的独特感觉。另外，新车还配备了专门研发的锻造轮毂，可有助于从车轮拱罩抽取热空气。值得一提的是，新车采用的是对开门设计，同时加入了电动开关门系统，让整车不仅动感十足还拥有极强的豪华尊贵感。
车身尾部，新车车顶配备了扰流板，尾灯为双侧共四个的矩形设计，经过贯穿式镂空线条来连接，有效拉伸了车尾的宽度。另外，新车尾部还配备了造型复杂的大尺寸尾部扩散器，加上双边共四出的排气布局，让整车更具动感气质。
内饰方面，新车内配备了全液晶仪表盘，不过并未采用传统的中控屏，而是副驾驶前方设置了一个内嵌式的多媒体显示屏，中控台造型更为新颖别致，同时也让乘客能体验到驾驶的乐趣。另外，新车内还配备了柏林之声音响系统与Alcantara内饰面料，让车内豪华感爆棚。
动力方面，新车搭载的是6.5升自然吸气V12发动机，最大功率725马力，最大扭矩716牛·米，与之匹配的是8速双离合变速箱和四轮驱动系统。新车零百加速时间只需3.3秒，最高时速可达310km/h。
写在最后：法拉利运用75年的经验积累，打造出这款极具独特美感与性能感的法拉利Purosangue，驾驶乐趣和驾乘体验都是无与伦比的。同时值得一提的是，在全球汽车品牌都在进行电动化变革的现在，法拉利还能坚持使用法拉利的灵魂——V12发动机，实在难能可贵。不过法拉利也并非不进行变革，据悉这款Purosangue后期可能也会生产基于V12发动机的插电式混合动力版本车型。
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