当极氪009遭遇别克世纪CENTURY，高下已分，但胜负不在眼前

今年的MPV市场倒是热闹，本以为岚图梦想家和红旗HQ9就已经够咋舌了，万万没想到昨日上市的极氪009，直接将自主MPV带上天花板，同时这款车还号称是“迄今为止最好的MPV，也将是最好的六座大型豪华车”。这句话一出，作为MPV世家的别克肯定不乐意了，旗下全新旗舰型MPV别克世纪CENTURY就在本月初也要亮相了。

这两款车依次亮相倒是让消费者一时眼花缭乱，不过就产品力而言，别克世纪CENTURY代表的是传统燃油合资品牌，极氪009则代表的是新势力自主品牌。这一场合资与自主、燃油与纯电、传统与新势力的较量，究竟如何？

两车对比 谁与争锋

就外观而言，极氪009着实更令人眼前一亮。它的外观设计相较于传统MPV则更加有鲜明的特色，前脸采用了可点亮竖置镂空中网，充满了极为强烈的未来感既视感。虽说别克世纪CENTURY相较于家族式设计语言也做出了改变，但是在极氪009的对比之下，也黯然失色。

两款车同作为中大型MPV，在车身尺寸方面，极氪009在宽体舒适以及轴距乘坐舒适性方面略胜一筹，别克世纪CENTURY 虽说长度和高度都较优秀，但是MPV最看重的轴距空间却落后极氪009一截。不仅如此，作为一款MPV，在强调空间的同时，也要在意车内空间的舒适性，这才是值得考究的亮点。

极氪009在舒适性方面可谓是有着过之而无不及之处，车内采用六座布局，全系标配Soft NAPPA全粒面头层真皮包裹的头等舱航空座椅，具备3挡强度、5种模式的SPA级座椅按摩功能，还配备了50cm超大尺寸腿托，更舒适也更豪华。

除了舒适性之外，极氪009在后排还搭载了15.6英寸中央吸顶屏，可实现5挡角度调节，尽管是在仰卧姿势时也能享受到多媒体娱乐系统的服务，内置了ZEEKR OS智能系统，在全车共有20个雅马哈扬声器的加持下，影音娱乐很高级；后部的电动侧滑门内侧还提供了同级独有的3.4英寸的触摸屏，使乘客可对后部的空调、遮阳帘等功能进行控制。

虽然别克世纪CENTURY还未上市，不过就目前得知四座版车型后排拥有160度云感座以及Bose Executive Edition悦尊音响系统，以流星雨星空穹顶。不仅如此，别克世纪CENTURY还配备了一键可降的32寸智能屏，倒是有一种老派豪华范儿。

纯电MPV的崛起 意味着燃油MPV时代落幕

对于极氪009和别克世纪CENTURY来说，一个是纯电一个是燃油。纯电唯一的诟病就是在续航方面，而极氪009的纯电续航里程已经可以达到822km，这个续航里程已经突破了纯电MPV的壁垒，完美的解决了MPV纯电续航需求，完全能做到出行无忧。

而别克搭载的2.0T+48V轻混这套动力在极氪009面前几乎没有任何优势。再加上极氪009的疯狂堆料，可以说，在燃油与纯电之间的较量中能看到，燃油MPV的时代正在落幕。

这主要是因为传统合资MPV主要的优势集中在品牌口碑、驾乘体验以及空间舒适，而当它们面对自主纯电MPV的智能化、燃油经济性以及配置方面，显然已经没有任何优势。

而今年可以说是自主MPV爆发的元年，包括红旗HQ9、腾势D9和岚图梦想家在内的几款MPV，通通都指向了中高端市场。虽说MPV车型层出不穷，但这也意味着这个小众市场的竞争激烈程度非比以往，而极氪009的出场就以亮眼的产品力占领了市场的制高点。先占领制高点，确立品牌形象，再向下瓜分被别克GL8霸占的市场，这可能是当前自主品牌在MPV这个细分市场的如意算盘。借着新能源和智能化的东风，自主品牌在高端产品方面已经实现了超车，只不过是缺少一款价廉物美的中低端的产品来引爆市场，从而与合资相抗衡，至于谁是这个“引爆点”还有待市场考证！

总结

在极氪009身上其实不难看出它的“野心”，49.9-58.8万元的定价确实胃口不小。但作为一款中高端MPV，产品力和配置都给出了足够的诚意，相较于传统MPV，极氪009这样一款剑走偏锋的产品或许真能成为一代传奇。因此，接踵而来的别克世纪CENTURY很可能出师未捷身先死。即便是在整个MPV市场，就目前自主品牌和合资品牌的产品布局而言，其实是高下已分，只不过胜负不在眼前而已。